Стадион открыли после реконструкции во Власихе
Обновленный объект спортивной инфраструктуры открылся во Власихе 25 июня, сообщает пресс-служба Министерства физической культуры и спорта Подмосковья.
«Это долгожданное событие для всех жителей Власихи. На стадионе обустроено футбольное поле с искусственным покрытием, беговые дорожки, трибуны на 500 мест, сектор для общефизической подготовки. Здесь будут заниматься юные футболисты из местной спортивной школы, а также все местные жители. На территории стадиона завершаются работы в ФОКе, который планируем открыть в середине августа. Здесь будут созданы условия для занятий баскетболом, волейболом, гандболом, мини-футболом, большим теннисом, гимнастикой, единоборствами», - сказал министр физической культуры и спорта Московской области Дмитрий Абаренов.
В здании ФОКа разместится детско-юношеская спортивная школа, которая на сегодняшний день насчитывает порядка 700 воспитанников. С получением новой полноценной спортивной базы планируется увеличение числа занимающихся в секциях ДЮСШ до 1 тыс. 500 человек, что удовлетворит все запросы жителей.
В Подпорожье завершена стыковка пролётов нового мостового перехода. Строители бетонируют переходную плиту, которая станет основанием проезжей части моста.
Дорожники приступили к стыковке в начале июня. До этого с правого и левого берега Свири был выполнен монтаж пролётов. Соединение самой сложной части посередине заняло около двух недель. Сегодня на место встала последняя часть пролёта — элемент так называемой ветровой связи.
Мост через Свирь в Подпорожье — главный дорожный проект востока Ленинградской области. Благодаря ему будет соединён город, расположенный на разных берегах реки. Он строится по заказу «Ленавтодора» с 2020 года. Рабочее движение тут планируется открыть в следующем году со значительным опережением графика (контрактный срок окончания работ — 2026 год). Протяженность самого искусственного сооружения составит 727 метров, подъездных путей — почти 2 километра, ширина проезжей части — 7,5 метров.
Следующим этапом после строительства моста должна стать реализация так называемой его в второй очереди, выключающей развязку с тоннелем под железной дорогой. Этот шаг необходим, чтобы вывести грузовой транзит за пределы Подпорожья. В мае на днях Ленинградской области в Совете Федерации администрация региона отдельно акцентировала внимание на необходимости получения поддержки федерального бюджета для этого проекта.