Почти 70% новых ФАПов, запланированных на ближайшее время, уже получили акт ввода в эксплуатацию
Вопросы реализации строительства ФАПов в рамках нацпроекта «Здравоохранение» и реализации региональной программы «Модернизация первичного звена здравоохранения Новосибирской области на 2021-2025 годы» в части объектов капитального строительства обсудили 25 июня на совещании под председательством первого заместителя Губернатора Новосибирской области Юрий Петухова.
О ходе строительства фельдшерско-акушерских пунктов по каждому объекту подробно доложил и.о. министра строительства Новосибирской области Алексей Колмаков. По словам министра, основная часть новых ФАПов, запланированных на ближайшее время, уже получили акт ввода в эксплуатацию. В ближайший летний месяц планируется завершение и получение актов ввода в эксплуатацию еще целого ряда ФАПов. В частности, в деревнях Ночка и Ургун, селах Крещенское, Преображенка и Ивановка, поселке Пятилетка и других населенных пунктах.
На 2022 год запланировано 33 ФАПа, из них по 25 проектирование и строительство в этом году, по 8 – проектирование в 2022 году, со строительством в 2023 год.
Также в ходе совещания о проводимой работе по реализации региональной программы «Модернизация первичного звена здравоохранения Новосибирской области на 2021-2025 годы» в части строительства и реконструкции объектов здравоохранения доложил заместитель министра здравоохранения Новосибирской области Александр Колупаев.
В завершение совещания Юрий Петухов обратил особое внимание руководства региональных минстроя и минздрава, что строительство ФАПов имеет важнейшее значение для обеспечение качественно медицинской помощи в селах и отметил важность активизации работ с подрядчиками, строгого контроля за исполнением всех работ и неукоснительного соблюдений сроков исполнения контрактов.
Специалисты компании «Моспроект-3», входящей в одноименный холдинг, на совещании с участием руководства Красноярского края и Минстроя РФ предложили решение по достройке тоннелей красноярского метро и модернизации наземных участков для запуска скоростного метротрамвая. Подготовка проекта современного рельсового транспорта в городе ведется в рамках поручения президента страны Владимира Путина.
«Текущим проектным решением предусмотрено строительство девяти подземных станций, часть из которых – глубокого заложения. Мы же предложили скорректировать проект и создать систему скоростного легкорельсового метротрамвая с четырьмя подземными и восьмью наземными остановочными пунктами, исключив сооружение участков глубокого заложения», – рассказала генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова.
Как отметила глава холдинга, предлагаемый вариант подразумевает уменьшение глубины заложения станций с более чем 20 метров до 12 метров.
«Такое решение позволит значительно оптимизировать стоимость проекта и исключить устройство эскалаторов. Это существенно упростит пользование системой и сократит среднее время поездки. Также предлагается сократить площадь подземных станционных комплексов для снижения эксплуатационных расходов», – добавила Анна Меркулова.
Научный руководитель факультета городского и регионального развития НИУ «Высшая школа экономики» Михаил Блинкин в свою очередь поддержал идею, назвав сценарий строительства в Красноярске метро глубокого заложения нецелесообразным как по требующимся капитальным затратам, так и с учетом прогнозируемого пассажиропотока.
«Если удастся найти проектное решение, позволяющее избежать участков глубокого заложения и создать систему метротрамвая с размещением большинства станций в наземном исполнении, то это будет наиболее целесообразный для города вариант», – подчеркнул Михаил Блинкин.