Здание Института РАН на Нахимовском восстановили после пожара


27.06.2022 11:00

Институт научной информации по общественным наукам Российской академии наук на юго-западе Москвы готовится к открытию – получено разрешение на ввод объекта в эксплуатацию. В проекте восстановления здания, сильно пострадавшего из-за пожара, приняли участие эксперты Главгосэкспертизы России.


«Разрешение на ввод в эксплуатацию здания Института научной информации по общественным наукам РАН получено. Работа проделана огромнейшая, площадь здания около 38,5 тыс. кв. м. Благодаря контролю «Единого заказчика» сработали оперативно, качественно. Здание готово принять посетителей с еще большим комфортом», – сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин.

Экспертиза проектно-сметной документации на восстановление здания института проводилась дважды – в 2017-м и 2021 году. «Проектными решениями предусматривалось восстановление здания без изменения его наземных габаритов, сохранение размеров фасадных членений, пилонов, выноса карнизов и консолей. Также предусматривалось восстановление пешеходной эстакады от Нахимовского проспекта с сохранением ее внешнего облика. В 2021 проектная документация была откорректирована, в том числе пересмотрены планировочные решения», - рассказал Кирилл Шиманов, ведущий эксперт по объекту, главный эксперт проекта из Управления объектов гражданского назначения Главгосэкспертизы России.

Сегодня ИНИОН РАН – это крупнейший в России центр научной информации и многопрофильный научно-исследовательский институт в области социальных и гуманитарных наук. А начало истории учреждения положила Библиотека при Социалистической академии по общественным наукам ВЦИК, созданная в 1918 году. Здание на Нахимовском проспекте (на тот момент улице Красикова) разросшаяся библиотека заняла в 1974 году. А сам проект брутальной постройки из стеклянных и бетонных конструкций представили в 1964-м. Архитекторы вдохновились финским дизайнером Алваром Аалто и предложили оснастить интерьеры круглыми фонарями верхнего света, чтобы создать в читальных залах аллюзию «Храма науки». Из других знаковых решений можно вспомнить эффектное, но аскетичное оформление фасадов, украшенных ребрами солнцезащиты, а также бассейн с фонтаном перед входом, который охлаждал воду в системе вентиляции и кондиционирования.

По воспоминаниям сотрудников, именно в этом здании снимали несколько кадров для легендарного «Соляриса» Тарковского, а в центральном вестибюле проходили съемки эпизода фильма Бекмамбетова «Фантом». Российское отделение международной организации по охране архитектурных памятников «Docomomoruen» обозначило его как «одно из ярчайших объектов советского модернизма» и, вероятно, один из наиболее значимых объектов архитектуры XX века Москвы. И к сожалению, именно это здание серьезно пострадало при пожаре в январе 2015 года.

Спустя семь лет восстановительные работы завершены, и Институт научной информации по общественным наукам Российской академии готов вернуться в родные пенаты, чтобы вновь открыть двери «храма науки» для посетителей.

АВТОР: Пресс-служба Главгосэкспертизы России
ИСТОЧНИК: Главгосэкспертиза России
ИСТОЧНИК ФОТО: https://gge.ru

Подписывайтесь на нас:


21.06.2022 16:00

17 июня, во второй день Петербургского международного экономического форума 2022, председатель правления Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко принял участие в сессии «На пути к устойчивому будущему: «зеленая» альтернатива традиционному топливу», организованной Газпромом.


Тему внедрения в России газомоторного топлива раскрыл представитель Президента Российской Федерации по взаимодействию с Форумом стран – экспортеров газа Виктор Зубков. Его дополнил Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Юрий Борисов.
 
Помощник Президента РФ Игорь Левитин выступил с предложением рассмотреть возможность введения акцизов на газомоторное топлива так же, как сейчас действует акциз на бензин и дизель. За счет этих поступлений пополняются дорожные фонды федерального, региональные и муниципального уровней. Такая система финансирования действует 20 лет. Это позволило привести в порядок большое количество дорог.
 
Кроме того, что финансирование автодорожной инфраструктуры идет из дорожных фондов, Госкомпания для развития платных дорог привлекает средства с рынка на возвратной основе. В общей сложности суммы впечатляющие.
 
И если дорожный фонд будет меньше пополняться, то и строительство скоростных дорог в России может замедлиться. И это надо учесть при популяризации газомоторного топлива в России.
 
Вячеслав Петушенко напомнил, что в 2021 году на 423 км М-11 «Нева» появились первые на Северо-Западе России многотопливные газозаправочные комплексы. Сейчас еще три комплекса на М-11 находятся в стадии реализации.
 
Во время проектирования М-12 Москва–Нижний Новгород–Казань с продолжением до Екатеринбурга, Госкомпания «Автодор» заблаговременно определила локации размещения многофункциональных зон дорожного сервиса (МФЗ), а также изыскала возможность создания ранее беспрецедентных условий для владельцев различных объектов дорожного сервиса в составе МФЗ - вместе с дорогой сразу строятся нормативные въезды и выезды, а также внутренние проезды к МФЗ. МФЗ входят в полосу отвода, поэтому инвестору больше не нужно «скитаться» по рынку в поисках прилегающей земли, годами согласовывать её перевод в нужную категорию, не имея гарантий, что владелец автомобильной дороги даст согласие на примыкание. Есть понятные земельные участки, заранее запланированные, которые можно у Государственной компании взять в аренду и развивать. Вячеслав Петушенко пояснил, что в совокупности эти факторы позволяют значительно улучшить экономику объектов сервиса, существенно расширив круг потенциальных интересантов, что в свою очередь, несомненно, отразится на качестве оказываемых услуг.
 
Вячеслав Петушенко отметил, что МФЗ – это гибкий продукт. То есть, если уже завтра начнется активная фаза развития водородного топлива и появятся водородные операторы – мы в своей части уже готовы. МФЗ эти объекты примут.

АВТОР: Пресс-служба Госкомпании «Автодор»
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Госкомпании «Автодор»
ИСТОЧНИК ФОТО: https://shumer.cap.ru

Подписывайтесь на нас: