БАМ-2 набирает ход
В рамках второго этапа развития Байкало-Амурской магистрали (БАМ-2) продолжается строительство вторых путей и разъездов. Наибольшее количество новых объектов появится на участках трассы в Бурятии. Здесь, в частности, планируется строительство разъездов на перегонах Кичера – Дзелинда, Дзелинда – Кирон, Кирон - Ангоя и Агней – Анамакит. Проектно-сметная документация на реконструкцию данных участков получила положительные заключения Главгосэкспертизы России в конце 2021 – начале 2022 года.
Проектируемые разъезды расположены на участке Северобайкальск – Таксимо Восточно-Сибирской железной дороги и входят в перечень объектов инфраструктуры, необходимых для увеличения пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей в границах Байкальской природной территории. «К строительству объектов на прибайкальских участках Восточного полигона предъявляются особые экологические и природоохранные требования, которые были полностью соблюдены в представленных проектных решениях», – подчеркнул в комментарии заместитель начальника Главгосэкспертизы России Михаил Каменских.
Также необходимо отметить, что перечень объектов второго этапа развития Восточного полигона, реализуемых в границах Байкальской природной территории, был утвержден распоряжением Правительства РФ от 26 октября 2020 г. № 2774-р . В их числе – строящиеся разъезды на перегонах Кичера – Дзелинда, Дзелинда – Кирон, Кирон - Ангоя и Агней – Анамакит.
Для увеличения пропускной способности железнодорожной линии Северобайкальск – Таксимо в границах разъездов предусмотрено строительство дополнительных приемо-отправочных путей и новой станционной инфраструктуры. Путевое развитие предназначено для увеличения объемов движения поездов в направлении портов Дальнего Востока и обеспечения пропускной способности участков от 49 до 54 пар поездов в сутки.
Так, на участке разъезда Кирон – Ангоя предусмотрена укладка приемо-отправочных путей длиной 1250 м и 1210 м, а также реконструкция искусственных сооружений в границах участка, в том числе водопропускных труб, мостов, водоотводных лотков. Аналогичные работы проводятся и на других участках.
На перегоне Агней – Анамакит предусмотрено строительство двух новых мостов над железнодорожными путями – железобетонного и металлического. Кроме того, на каждом из разъездов пройдет реконструкция устройств связи, переустройство контактной сети; строительство служебно-технических зданий, пассажирских платформ с навесами и других сооружений железнодорожной инфраструктуры.
Застройщик – ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД»).
Генеральный проектировщик – АО «Росжелдорпроект».
Первый заместитель генерального директора ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» Максим Лукьянчук запустил в работу восстановленный предприятием фонтан в Приморском районе города по адресу: ул. Щербакова д. 4/18.
Работы выполнялись в рамках реализации программы по восстановлению и реконструкции городских фонтанов, которая сформирована по поручению губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова.
Фонтан был открыт 27 мая 2003 года в честь 300-летия Санкт-Петербурга. Сооружение длительное время не эксплуатировалось и было передано на баланс Водоканала в аварийном состоянии, с отсутствующими инженерными сетями и трещинами в чаше фонтана. Мозаичное украшение чаши фонтана практически разрушено.
В рамках реконструкции специалисты Водоканала демонтировали старую и построили новые чаши, подключили фонтан к сетям водоснабжения, канализации и внешнего электроснабжения. Последним этапом реконструкции стал монтаж распределительного коллектора и подсветки в чаши фонтана.
Облицовка дна фонтана выполнена из полированного каменногорского серого гранита. Чаши фонтаны выполнены из каменногорского лощенного серого гранита.
Также изменилась и водная картина фонтана в Приморском районе: внутри чаши фонтана установлена вторая, малая чаша, из которой будет бить целый каскад струй.
«Фонтаны украшают наш город, смягчают современную индустриальную архитектуру. Как житель Приморского района я рад, что здесь появилось место притяжения и отдыха. Прошу относиться к фонтану бережно, чтобы он прослужил нам долгие годы» - отметил Максим Лукьянчук.
После символического пуска фонтана местные жители смогли оценить красоту возрожденного фонтана.
Напомним, что с 2020 года на официальном сайте предприятия работает специальный раздел, посвященный реализации масштабной городской программы по восстановлению и реконструкции фонтанов.
Сейчас в хозяйственном ведении ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» находится 112 фонтанов и фонтанных комплексов. Всего в летнем сезоне работают 66 водных сооружений.
Предприятие занимается эксплуатацией фонтанов и фонтанных комплексов с 1996 года. К моменту принятия решения о передаче городских фонтанов Водоканалу в городе из 350 фонтанов работали лишь два десятка, причем техническое состояние большинства сооружений было аварийным.