БАМ-2 набирает ход
В рамках второго этапа развития Байкало-Амурской магистрали (БАМ-2) продолжается строительство вторых путей и разъездов. Наибольшее количество новых объектов появится на участках трассы в Бурятии. Здесь, в частности, планируется строительство разъездов на перегонах Кичера – Дзелинда, Дзелинда – Кирон, Кирон - Ангоя и Агней – Анамакит. Проектно-сметная документация на реконструкцию данных участков получила положительные заключения Главгосэкспертизы России в конце 2021 – начале 2022 года.
Проектируемые разъезды расположены на участке Северобайкальск – Таксимо Восточно-Сибирской железной дороги и входят в перечень объектов инфраструктуры, необходимых для увеличения пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей в границах Байкальской природной территории. «К строительству объектов на прибайкальских участках Восточного полигона предъявляются особые экологические и природоохранные требования, которые были полностью соблюдены в представленных проектных решениях», – подчеркнул в комментарии заместитель начальника Главгосэкспертизы России Михаил Каменских.
Также необходимо отметить, что перечень объектов второго этапа развития Восточного полигона, реализуемых в границах Байкальской природной территории, был утвержден распоряжением Правительства РФ от 26 октября 2020 г. № 2774-р . В их числе – строящиеся разъезды на перегонах Кичера – Дзелинда, Дзелинда – Кирон, Кирон - Ангоя и Агней – Анамакит.
Для увеличения пропускной способности железнодорожной линии Северобайкальск – Таксимо в границах разъездов предусмотрено строительство дополнительных приемо-отправочных путей и новой станционной инфраструктуры. Путевое развитие предназначено для увеличения объемов движения поездов в направлении портов Дальнего Востока и обеспечения пропускной способности участков от 49 до 54 пар поездов в сутки.
Так, на участке разъезда Кирон – Ангоя предусмотрена укладка приемо-отправочных путей длиной 1250 м и 1210 м, а также реконструкция искусственных сооружений в границах участка, в том числе водопропускных труб, мостов, водоотводных лотков. Аналогичные работы проводятся и на других участках.
На перегоне Агней – Анамакит предусмотрено строительство двух новых мостов над железнодорожными путями – железобетонного и металлического. Кроме того, на каждом из разъездов пройдет реконструкция устройств связи, переустройство контактной сети; строительство служебно-технических зданий, пассажирских платформ с навесами и других сооружений железнодорожной инфраструктуры.
Застройщик – ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД»).
Генеральный проектировщик – АО «Росжелдорпроект».
В МФЦ Московской области запускают пилотный проект по получению 5 услуг БТИ (бюро технической инвентаризации), в него вошли 5 городских округов, сообщает пресс-служба Мингосуправления региона.
«Теперь, чтобы получить технический паспорт или акт обследования объекта, можно подать заявление на услугу в МФЦ», – отметила вице-губернатор Подмосковья Ирина Каклюгина.
Документы БТИ могут понадобиться жителям области при продаже квартиры, оформлении перепланировки, регистрации права собственности и приватизации недвижимости.
В МФЦ региона можно заказать техпаспорт квартиры, акт обследования объекта, техплан объектов капстроительства. Кроме того, в центрах жители могут подать заявление на техинвентаризацию объектов капстроительства и направить запрос на изготовление копий техпаспортов недвижимости.
«В пилотный проект вошли центры "Мои документы» 5 муниципалитетов: Балашиха, Долгопрудный, Красногорск, Краснознаменск и Щелково", – уточнила вице-губернатор.
Благодаря переводу услуги в МФЦ у жителей Московской области появилась возможность выбрать удобный для них способ подачи заявления. До этого заявление можно было подать только в БТИ.
Ранее губернатор Подмосковья Андрей Воробьев отметил, что работа кадастровых инженеров должна быть понятной для граждан, а получение услуг подмосковного БТИ – удобным.