БАМ-2 набирает ход
В рамках второго этапа развития Байкало-Амурской магистрали (БАМ-2) продолжается строительство вторых путей и разъездов. Наибольшее количество новых объектов появится на участках трассы в Бурятии. Здесь, в частности, планируется строительство разъездов на перегонах Кичера – Дзелинда, Дзелинда – Кирон, Кирон - Ангоя и Агней – Анамакит. Проектно-сметная документация на реконструкцию данных участков получила положительные заключения Главгосэкспертизы России в конце 2021 – начале 2022 года.
Проектируемые разъезды расположены на участке Северобайкальск – Таксимо Восточно-Сибирской железной дороги и входят в перечень объектов инфраструктуры, необходимых для увеличения пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей в границах Байкальской природной территории. «К строительству объектов на прибайкальских участках Восточного полигона предъявляются особые экологические и природоохранные требования, которые были полностью соблюдены в представленных проектных решениях», – подчеркнул в комментарии заместитель начальника Главгосэкспертизы России Михаил Каменских.
Также необходимо отметить, что перечень объектов второго этапа развития Восточного полигона, реализуемых в границах Байкальской природной территории, был утвержден распоряжением Правительства РФ от 26 октября 2020 г. № 2774-р . В их числе – строящиеся разъезды на перегонах Кичера – Дзелинда, Дзелинда – Кирон, Кирон - Ангоя и Агней – Анамакит.
Для увеличения пропускной способности железнодорожной линии Северобайкальск – Таксимо в границах разъездов предусмотрено строительство дополнительных приемо-отправочных путей и новой станционной инфраструктуры. Путевое развитие предназначено для увеличения объемов движения поездов в направлении портов Дальнего Востока и обеспечения пропускной способности участков от 49 до 54 пар поездов в сутки.
Так, на участке разъезда Кирон – Ангоя предусмотрена укладка приемо-отправочных путей длиной 1250 м и 1210 м, а также реконструкция искусственных сооружений в границах участка, в том числе водопропускных труб, мостов, водоотводных лотков. Аналогичные работы проводятся и на других участках.
На перегоне Агней – Анамакит предусмотрено строительство двух новых мостов над железнодорожными путями – железобетонного и металлического. Кроме того, на каждом из разъездов пройдет реконструкция устройств связи, переустройство контактной сети; строительство служебно-технических зданий, пассажирских платформ с навесами и других сооружений железнодорожной инфраструктуры.
Застройщик – ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД»).
Генеральный проектировщик – АО «Росжелдорпроект».
Правительством Коми совместно с органами местного самоуправления сформирован перечень объектов капитального строительства в сфере водоснабжения, планируемых к реализации в рамках федерального проекта «Чистая вода» в ближайшие пять лет – с 2023 по 2027 годы.
С целью рассмотрения возможности оказания финансовой поддержки муниципальным образованиям указанный перечень направлен в Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации.
На сегодня в рамках реализации проекта «Чистая вода» в Коми введены в эксплуатацию три объекта питьевого водоснабжения и водоподготовки, предусмотренные региональными программами. Это две блочно-модульные станции в поселке Логинъяг и селе Руч Усть-Куломского района, а также здание водозабора в поселке Усадор в Усинском районе.
Начаты работы по строительству станции водоочистки с созданием системы управления комплексом водоснабжения «Пожня-ель» в Ухте. Финансирование мероприятия осуществляется с привлечением средств федерального бюджета. Работы должны быть завершены в ноябре 2024 года. Реализация проекта позволит обеспечить жителей Ухты качественной питьевой водой.
С Минстроем России также прорабатывается вопрос о реализации в рамках проекта «Чистая вода» мероприятий по строительству объекта «Строительство водозабора в селе Объячево Прилузского района Республики Коми». В адрес федерального министерства направлена соответствующая заявка об участии в распределении субсидий из федерального бюджета.