БАМ-2 набирает ход
В рамках второго этапа развития Байкало-Амурской магистрали (БАМ-2) продолжается строительство вторых путей и разъездов. Наибольшее количество новых объектов появится на участках трассы в Бурятии. Здесь, в частности, планируется строительство разъездов на перегонах Кичера – Дзелинда, Дзелинда – Кирон, Кирон - Ангоя и Агней – Анамакит. Проектно-сметная документация на реконструкцию данных участков получила положительные заключения Главгосэкспертизы России в конце 2021 – начале 2022 года.
Проектируемые разъезды расположены на участке Северобайкальск – Таксимо Восточно-Сибирской железной дороги и входят в перечень объектов инфраструктуры, необходимых для увеличения пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей в границах Байкальской природной территории. «К строительству объектов на прибайкальских участках Восточного полигона предъявляются особые экологические и природоохранные требования, которые были полностью соблюдены в представленных проектных решениях», – подчеркнул в комментарии заместитель начальника Главгосэкспертизы России Михаил Каменских.
Также необходимо отметить, что перечень объектов второго этапа развития Восточного полигона, реализуемых в границах Байкальской природной территории, был утвержден распоряжением Правительства РФ от 26 октября 2020 г. № 2774-р . В их числе – строящиеся разъезды на перегонах Кичера – Дзелинда, Дзелинда – Кирон, Кирон - Ангоя и Агней – Анамакит.
Для увеличения пропускной способности железнодорожной линии Северобайкальск – Таксимо в границах разъездов предусмотрено строительство дополнительных приемо-отправочных путей и новой станционной инфраструктуры. Путевое развитие предназначено для увеличения объемов движения поездов в направлении портов Дальнего Востока и обеспечения пропускной способности участков от 49 до 54 пар поездов в сутки.
Так, на участке разъезда Кирон – Ангоя предусмотрена укладка приемо-отправочных путей длиной 1250 м и 1210 м, а также реконструкция искусственных сооружений в границах участка, в том числе водопропускных труб, мостов, водоотводных лотков. Аналогичные работы проводятся и на других участках.
На перегоне Агней – Анамакит предусмотрено строительство двух новых мостов над железнодорожными путями – железобетонного и металлического. Кроме того, на каждом из разъездов пройдет реконструкция устройств связи, переустройство контактной сети; строительство служебно-технических зданий, пассажирских платформ с навесами и других сооружений железнодорожной инфраструктуры.
Застройщик – ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД»).
Генеральный проектировщик – АО «Росжелдорпроект».
Рабочая группа Архитектурной комиссии Градостроительного совета Московской области согласовала проект общеобразовательной школы на 1650 мест, которая планируется к реализации в жилом микрорайоне подмосковных Люберец, вблизи улицы Камова, сообщает пресс-служба Комитета по архитектуре и градостроительству региона.
«Одна из главных задач проекта – обеспечение жителей городского округа Люберцы необходимой социальной инфраструктурой и создание качественной и комфортной образовательной среды для детей. Здание образовательного учреждения рассчитано на 1650 учеников: 66 классов по 25 человек. Общая площадь объекта составляет порядка 28 тыс. квадратных метров», – рассказал министр правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко.
Школа выполнена по индивидуальному проекту и представляет собой отдельно стоящее здание переменной этажности. В плане здание решается как разомкнутый квадрат. Благодаря такой композиции формируется просторный благоустроенный внутренний двор, где с южной стороны размещается центральный вход. Входы и выходы находятся в одном уровне с отметкой земли, без ступеней и пандусов, что позволяет обеспечить доступность для маломобильных групп населения.
«Композиционно решение фасадов выполнено в лаконичном стиле. Протяженные светлые объемы здания выделяются благодаря использованию вставок из клинкерной плитки, имитирующей кирпичную кладку. Оконные проемы разных форматов, контрастная цветовая гамма фасадов и входных групп позволяют избежать монотонности. Облик нового здания органично вписан в окружающую застройку», – пояснила главный архитектор Московской области Александра Кузьмина.
Функционально здание разделено на помещения для занятий начальной и старшей школы. Проектом предусмотрены универсальные и специализированные классы, спортивные залы, студия для внеурочной и кружковой деятельности. Также в школе будет столовая на 825 мест, медицинский блок с кабинетом врача и процедурной, а также актовый зал. На территории школы планируется выполнить комплексное благоустройство и организовать спортивное ядро с игровыми и баскетбольной площадками, беговой дорожкой и зоной спокойного отдыха.