Главные скоростные дороги Башкирии, которые обсудили на ПМЭФ 2022, рассматривает Главгосэкспертиза
Восточный выезд из Уфы, Дюртюли-Ачит на М-12 и другие приоритетные дорожные стройки Башкортостана обсудили в ходе Санкт-Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2022). Восточный выезд из Уфы на федеральную трассу М-5 «Урал» - самый масштабный инфраструктурный проект в Приволжском федеральном округе и один из крупнейших в России. Условия его дальнейшей реализации на принципах государственно-частного партнерства стали предметом многих соглашений в области дорожного строительства, которые были подписаны на полях ПМЭФ-2022. Ранее проектно-сметная документация, в том числе актуализированные результаты инженерных изысканий, были рассмотрены Главгосэкспертизой России.
Восточный выезд из Уфы – не только крупнейший, но и самый сложный объект капитального строительства в транспортной системе Башкортостана с более чем 30-летней историей. Из-за нехватки финансирования стройку неоднократно останавливали. Реализация проекта была возобновлена в июне 2017 года в рамках концессионного соглашения. Согласно новому инвестплану, работы должны завершиться к концу 2023 года, ввод в эксплуатацию намечен на 2024 год. Восточный выезд свяжет между собой федеральные трассы М-7 «Волга» и М-5 «Урал», а также снимет часть нагрузки с городской и региональной сети дорог.
Новый участок скоростной автодороги длиной около 13,9 км будет соответствовать нормам категории IБ с расчетной скоростью 120 км/ч. Протяженность строящегося автодорожного тоннеля – 1223,4 м. Проектом также предусмотрено устройство семи мостов и путепроводов общей длиной 3113,5 м.
В феврале 2021 года на трассе Восточного выезда из Уфы завершились горнопроходческие работы по смыканию западного и восточного направлений автодорожного тоннеля. Это самый сложный этап строительства. Тоннель расположен под холмом на правом берегу реки Уфы, глубина его залегания достигает 60 м.
Кроме того, в 2022 году начинается строительство продолжения федеральной трассы М-12 Москва-Казань, которое пройдет через Башкирию от города Дюртюли до поселка Ачит. Текущий ход реализации проекта также был в центре внимания деловой программы ПМЭФ 2022. Общая длина нового участка составит 275 км и пройдет по территории Башкортостана, Пермского края и Свердловской области. По данным ГК «Автодор», сегодня ведется подготовка территории строительства, одновременно готовится проектно-сметная документация для рассмотрения в Главгосэкспертизе России.
С ходом строительства М-12 накануне открытия ПМЭФ 2022 ознакомился вице-премьер Марат Хуснуллин. Пустить движение по основному ходу планируется уже в 2023 году, а работы по благоустройству завершат в 2024 году. Марат Хуснуллин также напомнил, что М-12 – часть стратегического транспортного коридора, который окажет значительное влияние на развитие экономики страны.
Тем временем ключевым объектом для развития транспортной системы и транзитного потенциала России станет Юго-Западная хорда (ЮЗХ). Скоростная трасса должна пройти от Екатеринбурга до Черноморского побережья, в том числе по территории Башкирии. Тем самым будущий участок ЮЗХ позволит значительно повысить качество дорожной сети республики и развивать ее транзитный потенциал с учетом пересечения в ее границах крупных международных коридоров.
Реализуемые Министерством ЖКХ Московской области проекты в сфере водоснабжения и водоотведения способствуют развитию Московской агломерации. Централизованное водоснабжение и централизованное водоотведение являются важнейшим инструментом обеспечения санитарного благополучия населения, сообщает пресс-служба министерства.
Министр жилищно-коммунального хозяйства Московской области Антон Велиховский отметил, что развитие Московской агломерации связано не только с развитием промышленности, но и развитием сервисных видов деятельности, дальнейшим становлением Московского региона в качестве крупного мирового центра культуры, науки, финансовой деятельности, образования. Это становится причиной более высоких требований к качеству жизни. Значимыми показателями тут становится обеспеченность качественной инженерной инфраструктурой, в том числе водоснабжением и водоотведением.
«Централизованное водоснабжение и централизованное водоотведение в условиях агломерации являются важнейшим инструментом обеспечения санитарного благополучия населения, что способствует улучшению экологической обстановки в регионе», - сказал Велиховский.
По его словам, можно сказать, что существует мегаагломерация, состоящая из двух регионов: города Москвы и Московской области с общим населением более 23,4 млн человек.
Двенадцать городских округов Московской области получают воду из системы водоснабжения АО «Мосводоканал», а хозяйственно-бытовые стоки с 11 городских округов направляются в систему централизованного водоотведения столицы.
«Направление взаимного проникновения межрегиональных систем водоснабжения и водоотведения в Московской агломерации предусмотрено и далее развивать», - добавил министр.
До 2024 года будет построен водовод от системы водоснабжения АО «Мосводоканал» до территорий в поселках Октябрьский, Томилино, Жилино, Мирный городского округа Люберцы; водовод до городского округа Лыткарино; сети водоснабжения в п. Андреевка и д. Голубое. Эти проекты обеспечат питьевой водой 140 тыс. человек.