В Выборгском и Фрунзенском районах от незаконных торговых объектов освобождается городская земля общей площадью 350 кв. м
На этой неделе Комитет по контролю за имуществом Санкт-Петербурга (ККИ) совместно с подведомственным СПб ГКУ «Центр повышения эффективности использования государственного имущества» (ЦПЭИГИ) приступили к освобождению земельного участка, расположенного в Выборгском районе. На улице Есенина проводится демонтаж нестационарного торгового объекта (НТО), который незаконно занимает 200 квадратных метров городской территории. ТСЖ расположенного поблизости дома в адрес КИО направлен запрос на благоустройство указанной территории после ее освобождения.
Ранее в отношении земельного участка, на котором установлен НТО, между городом и юридическим лицом был заключен договор аренды под размещение торгового павильона. В начале 2019 года договор был расторгнут. Кроме того, при проведении проверок в торговом комплексе был зафиксирован ряд нарушений. В павильоне осуществлялась продажа алкогольной продукции, в некоторых торговых секциях не использовалась контрольно-кассовая техника, также были нарушены цели использования земельного участка. Компания дважды привлекалась к административной ответственности с назначением штрафов в размере 85 и 100 тыс. рублей.
Во всех исковых требованиях, с которыми землепользователь обращался в суд, компании отказано. Требование освободить земельный участок в добровольном порядке не исполнено.
Также мероприятия по освобождению городской территории проводятся во Фрунзенском районе. На Малой Карпатской улице демонтируется павильон, в котором оказываются услуги общественного питания. НТО площадью 150 кв. м был размещен на земельном участке, ранее переданном городом в аренду юридическому лицу. В конце прошлого года договор расторгнут. На сегодняшний день долг по арендной плате с учетом начисленных пеней составляет более 2 млн. рублей. Также в результате проверок выявлено нарушение целей использования земельного участка, зафиксирован факт реализации товаров в местах, не предназначенных для осуществления торговой деятельности. В добровольном порядке территория не освобождена, павильон продолжили использовать в отсутствие правовых оснований.
По результатам рассмотрения вопроса о демонтаже торговых объектов, рабочей группой по вопросам повышения эффективности использования государственного имущества Санкт-Петербурга было рекомендовано ККИ реализовать свои полномочия в части освобождения территорий от незаконно размещенных павильонов.
В Челябинске в рамках инфраструктурного бюджетного кредита в размере почти 73 млрд рублей реализуют два проекта - «Обновление трамвайной системы» и «Метротрамвай с интеграцией в трамвайную сеть города Челябинска». Планируется модернизировать существующую трамвайную инфраструктуру, обновить подвижной состав общественного электротранспорта и ввести в эксплуатацию метротрамвай, сообщает Минстрой РФ.
«К концу 2025 года Челябинск сможет войти в число российских городов, где жителей и гостей мегаполиса начнет обслуживать легкорельсовый вид городского транспорта - метротрамвай. По предварительным прогнозам, с его помощью будет перевозиться порядка 75 млн пассажиров в год», – сообщил первый заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Александр Ломакин.
Комплексный проект строительства метротрамвая с интеграцией в трамвайную сеть города–миллионника предполагает завершение строительства метрополитена, а также модернизацию и развитие существующей трамвайной сети. Метротрамвай будет ездить по маршруту в центральной части города под землей и не зависеть от сменяющихся сигналов светофоров и дорожных заторов, а затем выезжать на поверхность и продолжать движение по существующим отремонтированным трамвайным путям в жилых районах.
На сегодняшний день в мегаполисе уже построены 2 подземные станции и более 3 км перегонных туннелей. Всего же по проекту предстоит ввести в эксплуатацию почти 11 км подземных и новых наземных линий трамваев протяженностью более 2 км, выполнить ремонт существующих трамвайных линий, модернизировать депо и тяговые подстанции. Кроме того, предполагается привести в соответствие с существующими современными стандартами наземные остановочные пункты и обустроить разворотные кольца.