Мост — для Подпорожья
Новый мостовой переход через реку Свирь даст сильный импульс для экономического развития самого восточного районного центра Ленинградской области.
Масштабную стройку осмотрел губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко. «Мостовики серьезно опередили график, и мы готовимся к тому, что рабочее движение здесь будет открыто уже в следующем году. Область соединяет Подпорожье, чтобы жители забыли о неудобствах переезда по плотине ГЭС, а бизнес здесь мог вздохнуть полной грудью благодаря удобной логистике», — отметил глава региона.
Мост через Свирь в Подпорожье — главный дорожный проект востока Ленинградской области. Благодаря ему будет соединён город, расположенный на разных берегах реки. Он строится по заказу «Ленавтодора» с 2020 года. Рабочее движение тут планируется открыть в следующем году со значительным опережением графика (контрактный срок окончания работ — 2026 год).
Протяженность самого искусственного сооружения составит 727 метров, подъездных путей — почти 2 километра, ширина проезжей части — 7,5 метров. Буквально неделю назад здесь был завершен важнейший этап — стыковка пролётов над рекой.
Второй мост-гигант в Ленинградской области сейчас строится в Киришах через реку Волхов.
Начальник Госстройнадзора Санкт-Петербурга Владимир Болдырев посетил стройплощадку школы и провел рабочее совещание с представителями госзаказчика и подрядной организации.
Для строительства этого объекта была выделена субсидия из федерального бюджета на софинансирование обязательств по созданию дополнительных мест в общеобразовательной организации. Об этом заявил Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов в апреле на встрече с министром просвещения РФ Сергеем Кравцовым. Школу должны ввести в эксплуатацию к началу учебного года.
В ходе сегодняшнего рабочего совещания представитель подрядной организации сообщил, что компания работает над устранением замечаний Госстройнадзора, которые были выявлены на проверке в июне. Они касались проектных решений фасада и кровли здания. На данный момент объект подключают к инженерным сетям, а в классах проходят отделочные работы.
«На мой взгляд темп строительных работ нужно увеличивать, чтобы не сорвать запланированные сроки. Школа должна стать вторым домом для детей. Здесь по проекту предусмотрены хорошо вентилируемая столовая, актовый и спортивные залы с качественной шумоизоляцией. По проекту необходимо выполнить благоустройство школьной территории: спортплощадки, велопарковка для учеников и персонала школы. Все это нужно успеть сделать до 1 сентября», - отметил Владимир Болдырев.
По информации представителя подрядной организации для прохода в школу планируется обустроить тротуар на Промышленной улице. Сейчас этот вопрос прорабатывается с госзаказчиком.