Татьяна Голикова провела совещание о строительстве объектов образования и капитальном ремонте школ
Вице-премьер Татьяна Голикова провела очередное совещание, в рамках которого были рассмотрены вопросы строительства объектов образования, а также капитального ремонта школ. С докладами выступили Министр просвещения Сергей Кравцов, главы регионов.
Как отметила Татьяна Голикова, за счёт средств федерального бюджета в 2022 году строятся 356 школ и 364 детских сада, из них уже введены в эксплуатацию в текущем году 19 школ и 74 детских сада. Из средств регионов в этом году запланировано строительство 125 школ и 156 детских садов, из них уже введены в эксплуатацию 11 школ и 31 детский сад.
«Сейчас важным является обеспечить лицензирование введённых в эксплуатацию школ и детских садов в установленные сроки – до начала нового учебного года», – сказала Татьяна Голикова.
Кроме того, вице-премьер обратила внимание на необходимость создания для детей равных возможностей для получения образования и развития на всех этапах, для чего ведётся активная работа, нацеленная на то, чтобы все регионы располагали достаточным количеством мест в садах и школах, оборудованных в соответствии с современными требованиями.
Также Татьяна Голикова отметила, что с мая в регионах страны стартовала программа капитального ремонта школ, на которую в 2022 году выделено 66,9 млрд рублей.
«В этом году планируется отремонтировать 1661 школу. По 1635 объектам контракты заключены, по 18 объектам в 13 регионах контракты прорабатываются. Ремонтные работы должны быть завершены в летний период времени, чтобы открыть школы уже к 1 сентября», – подчеркнула вице-премьер.
В заключение Татьяна Голикова указала на необходимость неукоснительного соблюдения всеми регионами сроков ввода в эксплуатацию строящихся объектов образования в 2022 году и в последующие периоды и обратила особое внимание на необходимость постоянного контроля этого вопроса со стороны глав регионов.
Техническая готовность участка трассы Благовещенск-Свободный с 47 км по 63 км составляет почти 60 %. Напомним, реконструкция участка протяженностью 15 километров ведется в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Дорожники ремонтируют трассу между поселками Новинка и Новопетровка.
«По контракту подрядчик должен завершить все работы в 2024 году, но благодаря профессионализму дорожно-строительной организации, которая изначально набрала хороший темп и четко следовала графику производства работ, планируется закончить работу досрочно и сдать объект уже к концу текущего года», - рассказал министр транспорта области Александр Зеленин.
Проект предусматривает реконструкцию 15-километрового участка автомобильной дороги III категории, обустройство более 30 искусственных водопропускных сооружений, установку автоматического пункта весогабаритного контроля и наружного освещения.
Как рассказал начальник участка Степан Удоенко, на сегодняшний день дорожники ведут работы по устройству основания из асфальтогранулобетонной смеси. От проектной площади 173,7 тысяч квадратных метров по факту уже выполнили порядка 30% — это 68 тысяч квадратных метров. Также идет устройство фундамента под наружное освещение, в проекте заложен 171 столб - фундамент пока залит под 70 опор. В ближайшее время начнется укладка асфальтобетонного покрытия, затем обустройство дороги.
Дорожные специалисты уже провели замену слабых грунтов в основании будущей автодороги на скальный грунт, отсыпали основание дорожной насыпи каменными материалами. Выполнили работы по системе водоотведения, на участке установили 31 металлическую гофрированную трубу для пропуска дождевых и грунтовых вод.
«Сделать дороги области безопасными – важная задача. На свободненской трассе, специалисты проводят большую работу. Из-за сложного рельефа и сопок, закрывающих обзор водителям, ранее на дороге было много участков, на которых регулярно случались ДТП. Дорожники спрямили дорогу, фактически срезав часть сопки и отстроив прямые участки трассы. Теперь аварийность снизится, - отметил глава Приамурья Василий Орлов. - С 2014 года специалисты практически заново построили 20 километров современной трассы».
Контракт на реконструкцию участка был заключен между ГКУ «Амурупрадор» и АО «Асфальт» в декабре 2020 года, с завершением работ в августе 2024 года. Срок реализации проекта - 3 года.