Здание Института научной информации по общественным наукам РАН полностью восстановлено после пожара


24.06.2022 10:30

В Москве завершены работы по восстановлению после пожара здания Института научной информации по общественным наукам Российской академии наук.


«Разрешение на ввод в эксплуатацию здания Института научной информации по общественным наукам РАН получено. Работа проделана огромнейшая, площадь здания около 38,5 тыс. кв. м. Благодаря контролю “Единого заказчика” сработали оперативно, качественно. Здание готово принять посетителей с ещё большим комфортом», – сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин

Контроль за возведением более 20 объектов образования и науки, в том числе и здания ИНИОН РАН, осуществляет «Единый заказчик в сфере строительства».

«Разрешение на ввод в эксплуатацию здания Института научной информации по общественным наукам Российской академии наук, расположенного на юго-западе столицы, выдано Мосгосстройнадзором в июне 2022 года, что свидетельствует о полном восстановлении объекта. Фасадные решения и ограждающие конструкции выполнены с учётом первоначального облика здания и современных норм энергоэффективности. Восстановлены зенитные фонари на кровле здания», – пояснили в пресс-службе «Единого заказчика».

Посетители института будут входить в здание по большой лестнице и проходить в центральный вестибюль, расположенный на третьем этаже. Вестибюль связан с общественной зоной, где расположены читальные залы, музейно-выставочные площади, конференц-зал с фойе и пространства для проведения научных и культурно-просветительных мероприятий.

Служебные, бытовые и технические помещения преимущественно расположены в подземной части здания, в том числе и большое фондохранилище. Во внутреннем дворе для увеличения площади фондохранилищ предусмотрено два дополнительных подземных этажа, замыкающих в уровне подземной части существующий контур здания в квадрат. 

Поступление книг будет производиться для посетителей библиотеки и сотрудников института по монорельсовой транспортной системе быстрой доставки книг. Также предусмотрены помещения для оцифровки книг и для центра обработки данных.

В январе 2015 года в здании произошёл пожар, в результате которого значительная часть постройки была утрачена. Сохранившийся фрагмент находился в непригодном для дальнейшей эксплуатации состоянии. Проектом было предусмотрено восстановление здания без изменения наземных габаритов.

Напомним, что «Единый заказчик в сфере строительства» был создан по поручению Председателя Правительства Михаила Мишустина на базе шести дирекций, относившихся к пяти федеральным министерствам. В конце прошлого года закон был одобрен Государственной Думой и подписан Президентом России. 

Председателем наблюдательного совета компании был назначен вице-премьер Марат Хуснуллин, по мнению которого создание «Единого заказчика» позволит сократить сроки строительства долгостроев. 

АВТОР: Пресс-служба Правительства Российской Федерации
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Российской Федерации
ИСТОЧНИК ФОТО: http://government.ru

Подписывайтесь на нас:


21.06.2022 16:00

17 июня, во второй день Петербургского международного экономического форума 2022, председатель правления Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко принял участие в сессии «На пути к устойчивому будущему: «зеленая» альтернатива традиционному топливу», организованной Газпромом.


Тему внедрения в России газомоторного топлива раскрыл представитель Президента Российской Федерации по взаимодействию с Форумом стран – экспортеров газа Виктор Зубков. Его дополнил Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Юрий Борисов.
 
Помощник Президента РФ Игорь Левитин выступил с предложением рассмотреть возможность введения акцизов на газомоторное топлива так же, как сейчас действует акциз на бензин и дизель. За счет этих поступлений пополняются дорожные фонды федерального, региональные и муниципального уровней. Такая система финансирования действует 20 лет. Это позволило привести в порядок большое количество дорог.
 
Кроме того, что финансирование автодорожной инфраструктуры идет из дорожных фондов, Госкомпания для развития платных дорог привлекает средства с рынка на возвратной основе. В общей сложности суммы впечатляющие.
 
И если дорожный фонд будет меньше пополняться, то и строительство скоростных дорог в России может замедлиться. И это надо учесть при популяризации газомоторного топлива в России.
 
Вячеслав Петушенко напомнил, что в 2021 году на 423 км М-11 «Нева» появились первые на Северо-Западе России многотопливные газозаправочные комплексы. Сейчас еще три комплекса на М-11 находятся в стадии реализации.
 
Во время проектирования М-12 Москва–Нижний Новгород–Казань с продолжением до Екатеринбурга, Госкомпания «Автодор» заблаговременно определила локации размещения многофункциональных зон дорожного сервиса (МФЗ), а также изыскала возможность создания ранее беспрецедентных условий для владельцев различных объектов дорожного сервиса в составе МФЗ - вместе с дорогой сразу строятся нормативные въезды и выезды, а также внутренние проезды к МФЗ. МФЗ входят в полосу отвода, поэтому инвестору больше не нужно «скитаться» по рынку в поисках прилегающей земли, годами согласовывать её перевод в нужную категорию, не имея гарантий, что владелец автомобильной дороги даст согласие на примыкание. Есть понятные земельные участки, заранее запланированные, которые можно у Государственной компании взять в аренду и развивать. Вячеслав Петушенко пояснил, что в совокупности эти факторы позволяют значительно улучшить экономику объектов сервиса, существенно расширив круг потенциальных интересантов, что в свою очередь, несомненно, отразится на качестве оказываемых услуг.
 
Вячеслав Петушенко отметил, что МФЗ – это гибкий продукт. То есть, если уже завтра начнется активная фаза развития водородного топлива и появятся водородные операторы – мы в своей части уже готовы. МФЗ эти объекты примут.

АВТОР: Пресс-служба Госкомпании «Автодор»
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Госкомпании «Автодор»
ИСТОЧНИК ФОТО: https://shumer.cap.ru

Подписывайтесь на нас: