Завершено строительство съезда и заезда на Калужское шоссе в районе поселка Коммунарка
Завершен очередной этап строительства улично-дорожной сети в поселке Коммунарка на территории ТиНАО. Об этом сообщил председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
«Построен новый дорожный участок в районе Калужского шоссе с двумя путепроводами. Строители соорудили съезд с шоссе в Коммунарку и заезд на автомагистраль со стороны посёлка», - рассказал Игорь Войстратенко.
Также продлен Юдинский бульвар от пересечения с бульваром Мечникова до Калужского шоссе. Дорога разделена газоном на две проезжие части шириной до 7,5 метров. Помимо этого, появился путепровод тоннельного типа на пересечении съезда и выезда на шоссе с районной улицей. В рамках дорожных работ были проложены новые инженерные коммуникации, в том числе водопровод, электрические сети и сети связи. Установлены новые светофоры и опоры освещения.
Как отметил глава Мосгосстройнадзора, за ходом работ осуществляли постоянный надзор инспекторы Комитета. «Было проведено в общей сложности 17 контрольно-надзорных мероприятий. В результате итоговой проверки выдано заключение о соответствии объектов проектной документации. Построенные дорожные участки позволят избежать автомобильных заторов на Калужском шоссе в районе съезда в поселок Коммунарка, а также улучшат транспортную доступность района», - добавил Игорь Войстратенко.
Ранее Мэр Москвы Сергей Собянин сообщал, что с момента присоединения к Москве новых территорий в ТиНАО построили больше 300 километров дорог к общественно-деловым центрам и жилым кварталам.
Металлический каркас мостового перехода преодолел большую часть пути, пройдя почти все опоры на воде. Стройка идет в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
К концу года пролет дойдет до второго берега реки со стороны Киришей, где уже сделана специальная насыпь. После этого начнется устройство плиты, которая станет основой для двухполосной проезжей части. Параллельно здесь выполняется укрепление конусов насыпей моста и переустройство инженерных сетей.
Общий вес пролета, который двигается вперед с помощью работы системы гидравлических домкратов, составляет больше двух тысяч тонн.
Заказчиком возведения моста-гиганта выступает «Ленавтодор». Планируется, что рабочее движение по нему будет открыто в следующем году со значительным опережением контрактных сроков. Контрактный срок завершения стройки — 2025 год.
Старый мост через Волхов был возведен 1966 году практически одновременно с основанием Киришей. Строительство нового мостового перехода потребовалось из-за значительного увеличения интенсивности движения легкового и грузового транспорта. Это — второй крупный мостовой переход, который строится сейчас в Ленинградской области. Первый дорожники возводят в Подпорожье, соединяя город через Свирь.