Расселению аварийного жилья — федеральную поддержку
С инициативой об увеличении до 77 процентов доли федерального софинансирования в программе расселения аварийного жилья выступил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко на президиуме Госсовета.
«У людей, живущих в бараках, ветхих домах, не имеющих возможности поучаствовать в ипотечной программе, появляется возможность переехать в комфортное жилье. Однако рост цен стал значительным для регионального бюджета. Поэтому прошу восстановить пропорции финансирования, как было в начале программы: 33 % — областной бюджет, 77 % — федеральный. Это позволит поддержать высокие темпы переселения граждан», — сказал Александр Дрозденко, поблагодарив Владимира Путина за поддержку программы расселения ветхого и аварийного жилищного фонда.
Президент России отметил, что у нас есть все необходимое, чтобы форсировать расселение аварийного жилья, обновление жилого фонда страны. Нужно ставить здесь амбициозные задачи, естественно, учитывая и бюджет, возможности и ресурсы самой строительной отрасли.
***
Правительство региона продолжает планомерно расселять аварийное жилье. С 2019 года новые квартиры получили 4,5 тысячи участников программы расселения, построено 6 многоквартирных домов. Продолжается активное строительство 10 многоквартирных домов, куда переедет свыше 2,5 тысяч граждан. Всего по программе «Переселение граждан из аварийного жилищного фонда на территории Ленинградской области в 2019-2025 годах» планируется расселить 1059 аварийных домов, общей площадью 236 тысяч квадратных метров, где проживает около 15 тысяч человек.
Работы идут на пересечении улицы 40 лет ВЛКСМ и трассы Р-22 «Каспий». Это последнее искусственное сооружение в рамках реализации I этапа.
Сейчас строители формируют насыпь будущих съездов, для чего на объект уже завезено 25 тыс. кубометров грунта (14% от требуемого объема), идет переустройство линий коммуникаций. Для обеспечения безопасного проезда на время строительства развязки специалисты устроили объездную дорогу. Кроме того, продолжается возведение двух других транспортных развязок – на пересечении обхода с федеральной трассой Р-22 «Каспий» (подъезд к г.Элиста) и региональной дорогой Волгоград-Котельниково-Сальск. Идут работы по строительству опор будущих путепроводов и съездов.
Завершается устройство основания дорожной одежды из щебеночно-песчаной смеси, все нижние слои уже почти готовы. Приступили к укладке асфальтобетонного покрытия будущего транспортного обхода.
– Готовность I этапа составляет более 40 %. Работы идут по графику. На самом технологически сложном объекте – новом мосту через Волго-Донской канал им.Ленина – полностью готовы 23 из 27 опор, которые в высоту достигают 19 м. Осенью планируем приступить к надвижке пролетного строения русловой части сооружения. Это наша главная задача на 2022 год, – поясняет заместитель начальника, директор Волгоградского филиала ФКУ Упрдор Москва-Волгоград Александр Колобродов.
Ведутся строительно-монтажные работы и на II этапе обхода, его готовность – 15%.