Проекты подмосковного МинЖКХ по водоснабжению способствуют развитию Московской агломерации
Реализуемые Министерством ЖКХ Московской области проекты в сфере водоснабжения и водоотведения способствуют развитию Московской агломерации. Централизованное водоснабжение и централизованное водоотведение являются важнейшим инструментом обеспечения санитарного благополучия населения, сообщает пресс-служба министерства.
Министр жилищно-коммунального хозяйства Московской области Антон Велиховский отметил, что развитие Московской агломерации связано не только с развитием промышленности, но и развитием сервисных видов деятельности, дальнейшим становлением Московского региона в качестве крупного мирового центра культуры, науки, финансовой деятельности, образования. Это становится причиной более высоких требований к качеству жизни. Значимыми показателями тут становится обеспеченность качественной инженерной инфраструктурой, в том числе водоснабжением и водоотведением.
«Централизованное водоснабжение и централизованное водоотведение в условиях агломерации являются важнейшим инструментом обеспечения санитарного благополучия населения, что способствует улучшению экологической обстановки в регионе», - сказал Велиховский.
По его словам, можно сказать, что существует мегаагломерация, состоящая из двух регионов: города Москвы и Московской области с общим населением более 23,4 млн человек.
Двенадцать городских округов Московской области получают воду из системы водоснабжения АО «Мосводоканал», а хозяйственно-бытовые стоки с 11 городских округов направляются в систему централизованного водоотведения столицы.
«Направление взаимного проникновения межрегиональных систем водоснабжения и водоотведения в Московской агломерации предусмотрено и далее развивать», - добавил министр.
До 2024 года будет построен водовод от системы водоснабжения АО «Мосводоканал» до территорий в поселках Октябрьский, Томилино, Жилино, Мирный городского округа Люберцы; водовод до городского округа Лыткарино; сети водоснабжения в п. Андреевка и д. Голубое. Эти проекты обеспечат питьевой водой 140 тыс. человек.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по проектно-сметной документации на строительство моста через реку Каму на обходе Нижнекамска и Набережных Челнов в Татарстане.
Обход строится на автомобильной дороге М-7 «Волга» в составе скоростного маршрута Казань – Екатеринбург. По новому направлению перенаправят транзитный автотранспорт из западных регионов России, следующий через столицу Татарстана в направлении Нижнекамска, Заинска, Набережных Челнов и далее в сторону Уфы. Таким образом будет разгружен переполненный проезд по плотине Нижнекамской ГЭС, а также улучшена экологическая обстановка в районе.
Трасса первого этапа дороги – км 0 – км 26+800 – делится на правобережную и левобережную части Камы. Мост через реку возведут в рамках работ этапа 1.2. По словам руководителя Росавтодора Романа Новикова, «это важнейшее искусственное сооружение на обходе».
«Из интересных решений мостового перехода можно выделить предельный наибольший продольный уклон по мосту (4%) с обеспечением повышенной шероховатости проезжей части. В проектной документации принято решение о строительстве русловой части моста методом продольной надвижки со строительством временного стапеля на отсыпанном в пойме реки острове. Это важный инфраструктурный объект, который действительно улучшит транспортную ситуацию в регионе», – заявил главный специалист отдела транспортного комплекса Управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России Сергей Глинский – выпускающий эксперт по объекту.
Полная длина искусственного сооружения составит 1301,79 м, длина руслового пролетного строения – 792 м, строительная высота моста – 3,886 м. Пролетное строение представляют собой металлическое неразрезное балочное сооружение с двумя коробчатыми главными балками и ортотропной плитой проезжей части. Для обеспечения устойчивости склона реки в районе строительства, предотвращения развития оползневых процессов проектом предусмотрено выполнение комплекса противооползневых сооружений и мероприятий.
Большая часть оборудования и строительных материалов на объект будет доставляться с территории Республики Татарстан.
Ранее президент республики Рустам Минниханов заявил, что мост через Каму на обходе Нижнекамска и Набережных Челнов серьезно разгрузит дороги и даст возможность развития Камского кластера: «Это очень серьезные инвестиции. Проект будет реализован в ближайшие три года. Мы получили большую поддержку от федерального центра на транспортные и инфраструктурные проекты». В мае он оценил подготовку к строительству обхода, совершив облет территорий на вертолете.
В качестве заявителя по данному объекту выступает Федеральное казенное учреждение «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства» (ФКУ «Волго-Вятскуправтодор»). Генпроектировщик – АО «Институт «Стройпроект».