В Московской области установили 28 новых детских площадок
В десяти городских округах Московской области завершена установка 28 детских игровых комплексов по программе губернатора региона Андрея Воробьева. Об этом сообщает пресс-служба Министерства благоустройства Подмосковья.
«Площадки — это главное городское пространство для детей, поэтому, мы стараемся сделать их интересными и современными, чтобы на них было комфортно и безопасно проводить время. <…> На сегодняшний день готовы 28 площадок, которые радуют юных жителей не только размерами, но и многообразием игровых элементов», — сообщил министр благоустройства Московской области Михаил Хайкин.
По его словам, каждый год в регионе устанавливается более 200 подобных комплексов.
Новые площадки поделены по 12 тематикам, среди которых «ранчо», «джунгли», «море», «галактика» и др.
«Покрытия площадок делаем травмобезопасным, из резиновой крошки. Для хорошего освещения игрового пространства, устанавливаем уличные фонари. Кроме того, площадки оснащаются камерами видеонаблюдения, интегрированными в систему "Безопасный регион". А для обеспечения безопасности площадки ограждены забором», — рассказал Хайкин.
Ознакомиться с адресным перечнем детских площадок на 2022 год можно на сайте областного Министерства благоустройства.
В рамках программы губернатора Подмосковья «Формирование современной комфортной городской среды» в регионе установят 200 площадок в 2022 году.
В Подпорожье завершена стыковка пролётов нового мостового перехода. Строители бетонируют переходную плиту, которая станет основанием проезжей части моста.
Дорожники приступили к стыковке в начале июня. До этого с правого и левого берега Свири был выполнен монтаж пролётов. Соединение самой сложной части посередине заняло около двух недель. Сегодня на место встала последняя часть пролёта — элемент так называемой ветровой связи.
Мост через Свирь в Подпорожье — главный дорожный проект востока Ленинградской области. Благодаря ему будет соединён город, расположенный на разных берегах реки. Он строится по заказу «Ленавтодора» с 2020 года. Рабочее движение тут планируется открыть в следующем году со значительным опережением графика (контрактный срок окончания работ — 2026 год). Протяженность самого искусственного сооружения составит 727 метров, подъездных путей — почти 2 километра, ширина проезжей части — 7,5 метров.
Следующим этапом после строительства моста должна стать реализация так называемой его в второй очереди, выключающей развязку с тоннелем под железной дорогой. Этот шаг необходим, чтобы вывести грузовой транзит за пределы Подпорожья. В мае на днях Ленинградской области в Совете Федерации администрация региона отдельно акцентировала внимание на необходимости получения поддержки федерального бюджета для этого проекта.