Дежурные бригады Комитета по благоустройству Петербурга оперативно устранили все аварии во время проведения ПМЭФ-2022
В дни проведения Петербургского международного экономического форума Комитет по благоустройству организовал дежурство аварийных бригад. Сотрудники дорожных и садово-парковых предприятий оперативно устраняли последствия нештатных ситуаций. Например, 16 июня дорожники выезжали на Красносельское шоссе, чтобы отмыть с дороги разлившуюся солярку. 17 июня на Тульской улице образовался провал на проезжей части, его оперативно заделали специалисты ГУДП «Центр». Они же привели в порядок вылетевшую брусчатку на пешеходном переходе через Кирочную улицу. В разных районах 17 и 18 июня дорожники восемь раз убирали последствия ДТП.
Наравне с этим специалисты продолжали выполнять свою обычную работу: собирали мусор, чистили и мыли дороги, устраняли дефекты дорожного полотна. Всего за короткую рабочую неделю с 14 по 19 июня с улиц Петербурга было собрано и отправлено на утилизацию 1,1 тыс. кубометров бытовых отходов и почти 1,7 тыс. пыли и грязи. Для мытья дорог было использовано более 29 тыс. кубометров воды и 235 литров специального моющего шампуня.
Дорожники за неделю также устранили аварийные дефекты на проезжей части и тротуарах на общей площади почти 49 тыс. м². Работы велись на Ириновском проспекте, набережной Обводного канала, улице Вавиловых, улице Маршала Казакова, на Бухарестской, Кременчугской, Перекопской улицах и других магистралях в разных районах Петербурга.
Прошлая неделя также запомнилась ливнями. Чтобы дождевая вода свободно уходила с дорог, специалисты прочистили более 8 тысяч патрубков и дождеприемных колодцев.
В понедельник на улицах города работают 482 единицы техники и 857 работников ручного труда дорожных предприятий. Территории зеленых насаждений приводят в порядок еще 1063 специалиста и 266 машины садово-парковых предприятий.
В Комитете по благоустройству круглосуточно работает телефон дежурной службы. По номеру 314-60-13 жители могут обратиться с вопросами, связанными с уборкой дорог, садов и парков.
В Подпорожье завершена стыковка пролётов нового мостового перехода. Строители бетонируют переходную плиту, которая станет основанием проезжей части моста.
Дорожники приступили к стыковке в начале июня. До этого с правого и левого берега Свири был выполнен монтаж пролётов. Соединение самой сложной части посередине заняло около двух недель. Сегодня на место встала последняя часть пролёта — элемент так называемой ветровой связи.
Мост через Свирь в Подпорожье — главный дорожный проект востока Ленинградской области. Благодаря ему будет соединён город, расположенный на разных берегах реки. Он строится по заказу «Ленавтодора» с 2020 года. Рабочее движение тут планируется открыть в следующем году со значительным опережением графика (контрактный срок окончания работ — 2026 год). Протяженность самого искусственного сооружения составит 727 метров, подъездных путей — почти 2 километра, ширина проезжей части — 7,5 метров.
Следующим этапом после строительства моста должна стать реализация так называемой его в второй очереди, выключающей развязку с тоннелем под железной дорогой. Этот шаг необходим, чтобы вывести грузовой транзит за пределы Подпорожья. В мае на днях Ленинградской области в Совете Федерации администрация региона отдельно акцентировала внимание на необходимости получения поддержки федерального бюджета для этого проекта.