Трамвай «Славянка»: безопасный и точный
Новой трамвайной сетью «Славянка» будет управлять комплексная автоматизированная система обслуживания пассажиров, оплаты проезда и безопасности на базе программно-аппаратных комплексов отечественного производства. Соглашение об этом на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2022) подписали Дмитрий Панкратов, генеральный директор компании-концессионера «БалтНедвижСервис», и Егор Чеботаев, вице-президент ГК «ИТЭЛМА».
Компании намерены развивать партнерство в рамках реализации проекта строительства трамвайной сети по маршруту «станция метро «Купчино» - пос. Шушары – Славянка» («Славянка») в части проектных решений, а также продвижения проверенных технических решений для городского электрического транспорта. Ключевой задачей применения новых технологий станут безопасность и комфорт пассажиров, а также соблюдение точности расписания. Для этого предусмотрены системы, обеспечивающие безопасность движения при аварийных факторах, автоматический контроль расстояния между трамваями в пути следования, энергоэффективное ведение трамвая, системы информирования пассажиров о времени прибытия в трамвайном вагоне и на остановочных пунктах, удобная система оплаты проезда с использованием турникетной линейки на конечном пункте и другие современные технические решения.
В ходе сотрудничества партнеры настроены наладить систематический обмен актуальной информацией, совместно рассматривать вопросы надежности, работоспособности и эффективности оборудования производства «ИТЭЛМА», внедрения новейших технологий.
«Данное сотрудничество позволит применить уникальные отечественные разработки в ходе реализации проекта «Славянка», продемонстрировать пример эффективной совместной работы российских компаний и обеспечить реализацию в проекте самых современных технических решений, что сделает будущий трамвай еще более безопасным и комфортным для пассажиров», - отметил Дмитрий Панкратов.
Справка
ООО «Балтнедвижсервис» по созданию и эксплуатации трамвайной линии по маршруту «ст. м. «Купчино» - пос. Шушары - Славянка» было подписано в 2019 году и рассчитано на 30 лет (до 2049 г.). В рамках соглашения запланировано строительство трамвайной сети протяженностью 21 км - от Балканской площади через пос. Шушары до мкр. Славянка. Трамвай «Славянка» обеспечит транспортную доступность для новых жилых кварталов на юге Санкт-Петербурга, а в перспективе может стать основой для новых транспортных проектов — создания трамвайных маршрутов до строящегося в Пушкинском районе кампуса СПбГУ и аэропорта Пулково.
«ИТЭЛМА» - российское предприятие по производству электротехнического оборудования, систем управления и программного обеспечения для пассажирского и коммерческого транспорта.
Совет Федерации поддержал инициативу Ленинградской области о возможности увеличения до 67% доли софинансирования из федерального бюджета на восстановление прав дольщиков в 47 регионе.
«У Ленинградской области одна из самых больших долей софинансирования со стороны региона в стране. По предварительным подсчетам, при изменении пропорции, нагрузка на областной бюджет уменьшится более чем на два миллиарда рублей. Эти средства можно будет направить на строительство социальной инфраструктуры, которой будут пользоваться и дольщики в том числе», ― сказал заместитель председателя правительства области по строительству и ЖКХ Евгений Барановский, выступая на расширенном заседании Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера.
По итогам заседания Комитета Совета Федерации Правительству РФ будет рекомендовано рассмотреть предложение Ленинградской области об изменении пропорции федерального софинансирования до 67%.
До конца года в регионе планируется ввести в эксплуатацию 37 социальных объектов, 77 новых общественных пространств, 19 долгостроев и 10 домов для расселения аварийного жилья.
«Ленинградская область стабильно сохраняет высокие темпы строительства. Сегодня на территории региона возводят более трех миллионов м2 жилья, только за счет средств областного бюджета строятся 69 объектов социального назначения. Каждый год регион благоустраивает более 80 общественных пространств. Конечно, при таких объемах строительства сложно избежать появления новых проблемных объектов. Одна из приоритетных задач строительного блока ― восстановить права всех пострадавших граждан до конца 2023 года», ― отметил Евгений Барановский.
Сегодня в Едином реестре проблемных объектов зарегистрированы 187 долгостроев из Ленинградской области, около 19 тысяч обманутых граждан. С использованием механизмов федерального Фонда развития территорий планируется восстановить права около семи тысяч дольщиков, которые инвестировали в строительство 104 домов. Рассматривается возможность использования механизмов Фонда для еще 27 объектов. На применение механизмов федерального Фонда развития территорий в бюджете Ленинградской области предусмотрено 10,9 миллиарда рублей.
Строительство 33 долгостроев планируется завершить за счет донорских средств, восемь домов застройщики завершают своими силами. Права дольщиков еще 15 объектов будут восстановлены в рамках процедуры банкротства.