Трамвай «Славянка»: безопасный и точный
Новой трамвайной сетью «Славянка» будет управлять комплексная автоматизированная система обслуживания пассажиров, оплаты проезда и безопасности на базе программно-аппаратных комплексов отечественного производства. Соглашение об этом на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2022) подписали Дмитрий Панкратов, генеральный директор компании-концессионера «БалтНедвижСервис», и Егор Чеботаев, вице-президент ГК «ИТЭЛМА».
Компании намерены развивать партнерство в рамках реализации проекта строительства трамвайной сети по маршруту «станция метро «Купчино» - пос. Шушары – Славянка» («Славянка») в части проектных решений, а также продвижения проверенных технических решений для городского электрического транспорта. Ключевой задачей применения новых технологий станут безопасность и комфорт пассажиров, а также соблюдение точности расписания. Для этого предусмотрены системы, обеспечивающие безопасность движения при аварийных факторах, автоматический контроль расстояния между трамваями в пути следования, энергоэффективное ведение трамвая, системы информирования пассажиров о времени прибытия в трамвайном вагоне и на остановочных пунктах, удобная система оплаты проезда с использованием турникетной линейки на конечном пункте и другие современные технические решения.
В ходе сотрудничества партнеры настроены наладить систематический обмен актуальной информацией, совместно рассматривать вопросы надежности, работоспособности и эффективности оборудования производства «ИТЭЛМА», внедрения новейших технологий.
«Данное сотрудничество позволит применить уникальные отечественные разработки в ходе реализации проекта «Славянка», продемонстрировать пример эффективной совместной работы российских компаний и обеспечить реализацию в проекте самых современных технических решений, что сделает будущий трамвай еще более безопасным и комфортным для пассажиров», - отметил Дмитрий Панкратов.
Справка
ООО «Балтнедвижсервис» по созданию и эксплуатации трамвайной линии по маршруту «ст. м. «Купчино» - пос. Шушары - Славянка» было подписано в 2019 году и рассчитано на 30 лет (до 2049 г.). В рамках соглашения запланировано строительство трамвайной сети протяженностью 21 км - от Балканской площади через пос. Шушары до мкр. Славянка. Трамвай «Славянка» обеспечит транспортную доступность для новых жилых кварталов на юге Санкт-Петербурга, а в перспективе может стать основой для новых транспортных проектов — создания трамвайных маршрутов до строящегося в Пушкинском районе кампуса СПбГУ и аэропорта Пулково.
«ИТЭЛМА» - российское предприятие по производству электротехнического оборудования, систем управления и программного обеспечения для пассажирского и коммерческого транспорта.
Техническое свидетельство на новую отечественную продукцию – жидкая шумоизоляция подготовлено в ФАУ ФЦС».
«Жидкая шумоизоляция представляет собой суспензию на основе полиуретанового связующего, целевых добавок, наполнителей, красителей и пигментов, изготавливаемую в соответствии с рецептурой московского предприятия – изготовителя. Специалистами ФАУ «ФЦС» проведена оценка пригодности данной продукции, применяемой для увеличения звукоизоляции стен, перегородок, потолков, металлоконструкций в жилых помещениях, в общественных зданиях, требующих специального акустического благоустройства, в том числе, зрительных залах театров, кинотеатров, залах ожиданий аэровокзалов, а также в промышленных сооружениях», - рассказал и.о. директора ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
Согласно представленным в ФАУ «ФЦС» материалам, шумоизоляцию можно наносить на поверхности следующих оснований: бетон, кирпич, пеноблок, металл (сталь, латунь, алюминий, медь), профнастил, ОСБ, стекломагнезитовый лист, гипсокартонные листы, дерево, фанера, шифер, поликарбонат.
Кроме того, материал возможно применять для защиты от шума, звука и ударных колебаний коробов воздуховодов и трубопроводов, в полах коридоров, холлах, фойе зданий и сооружений различного назначения, а также для снижения уровня шума автомобилей и подвижных механизмов, устройства виброзащитных барьеров.
Оценка пригодности проведена с учетом обязательных требований строительных, санитарных, пожарных, промышленных, экологических, а также других норм безопасности, утвержденных в соответствии с действующим законодательством.
Напомним, что подтверждение пригодности является быстрым способом вывода на рынок новой отечественной и зарубежной продукции.
Работа по подготовке заключений (техническая оценка) для подтверждения пригодности с выдачей технических свидетельств ведется на базе подведомственного Минстрою России ФАУ «ФЦС». Подробную информацию можно получить на сайте ведомства.