Трамвай «Славянка»: безопасный и точный
Новой трамвайной сетью «Славянка» будет управлять комплексная автоматизированная система обслуживания пассажиров, оплаты проезда и безопасности на базе программно-аппаратных комплексов отечественного производства. Соглашение об этом на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2022) подписали Дмитрий Панкратов, генеральный директор компании-концессионера «БалтНедвижСервис», и Егор Чеботаев, вице-президент ГК «ИТЭЛМА».
Компании намерены развивать партнерство в рамках реализации проекта строительства трамвайной сети по маршруту «станция метро «Купчино» - пос. Шушары – Славянка» («Славянка») в части проектных решений, а также продвижения проверенных технических решений для городского электрического транспорта. Ключевой задачей применения новых технологий станут безопасность и комфорт пассажиров, а также соблюдение точности расписания. Для этого предусмотрены системы, обеспечивающие безопасность движения при аварийных факторах, автоматический контроль расстояния между трамваями в пути следования, энергоэффективное ведение трамвая, системы информирования пассажиров о времени прибытия в трамвайном вагоне и на остановочных пунктах, удобная система оплаты проезда с использованием турникетной линейки на конечном пункте и другие современные технические решения.
В ходе сотрудничества партнеры настроены наладить систематический обмен актуальной информацией, совместно рассматривать вопросы надежности, работоспособности и эффективности оборудования производства «ИТЭЛМА», внедрения новейших технологий.
«Данное сотрудничество позволит применить уникальные отечественные разработки в ходе реализации проекта «Славянка», продемонстрировать пример эффективной совместной работы российских компаний и обеспечить реализацию в проекте самых современных технических решений, что сделает будущий трамвай еще более безопасным и комфортным для пассажиров», - отметил Дмитрий Панкратов.
Справка
ООО «Балтнедвижсервис» по созданию и эксплуатации трамвайной линии по маршруту «ст. м. «Купчино» - пос. Шушары - Славянка» было подписано в 2019 году и рассчитано на 30 лет (до 2049 г.). В рамках соглашения запланировано строительство трамвайной сети протяженностью 21 км - от Балканской площади через пос. Шушары до мкр. Славянка. Трамвай «Славянка» обеспечит транспортную доступность для новых жилых кварталов на юге Санкт-Петербурга, а в перспективе может стать основой для новых транспортных проектов — создания трамвайных маршрутов до строящегося в Пушкинском районе кампуса СПбГУ и аэропорта Пулково.
«ИТЭЛМА» - российское предприятие по производству электротехнического оборудования, систем управления и программного обеспечения для пассажирского и коммерческого транспорта.
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» ввело в эксплуатацию 5-километровый участок дублирующей нитки магистрального водовода вдоль Левашовского шоссе, который осуществляет водоснабжение г. Сестрорецк и прилегающих поселков (Горская, Тарховка, Александровская, Разлив, Лисий Нос и Белоостров).
Строительство и ввод в эксплуатацию магистрального водовода-дублера – это социально важный проект, который позволит повысить комфорт горожан. До настоящего времени подача воды на Горскую повысительную насосную станцию осуществлялась по однониточному железобетонному водоводу 1976 года постройки, который находится в изношенном состоянии. Дублер позволил заменить потенциально аварийный участок водовода и повысил надежность водоснабжения Курортного района.
Согласно проекту построен новый участок водопроводной сети из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом диаметром 700 мм от путепроводной развязки КАД и ЗСД до Горской водопроводной станции. Из преимуществ таких труб можно отметить их длительный срок эксплуатации (до 100 лет), устойчивость к коррозии и низким температурам.
Изначально проект предусматривал завершение строительных работ в конце июня 2022 года. Но для удобства жителей специалисты ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» 20 декабря 2021 года завершили строительно-монтажные работы в полном объеме с опережением срока и выполнили прокладку более 5,2 км дублирующей сети.
После завершения строительно-монтажных работ были проведены гидравлические испытания. Кроме того, водовод прошел санитарную обработку. Специалисты провели отбор проб воды, чтобы убедиться в качестве холодного водоснабжения. После этого водовод-дублер был запущен в работу. Водоканал также восстановил нарушенное в ходе работ благоустройство.