Трамвай «Славянка»: безопасный и точный
Новой трамвайной сетью «Славянка» будет управлять комплексная автоматизированная система обслуживания пассажиров, оплаты проезда и безопасности на базе программно-аппаратных комплексов отечественного производства. Соглашение об этом на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2022) подписали Дмитрий Панкратов, генеральный директор компании-концессионера «БалтНедвижСервис», и Егор Чеботаев, вице-президент ГК «ИТЭЛМА».
Компании намерены развивать партнерство в рамках реализации проекта строительства трамвайной сети по маршруту «станция метро «Купчино» - пос. Шушары – Славянка» («Славянка») в части проектных решений, а также продвижения проверенных технических решений для городского электрического транспорта. Ключевой задачей применения новых технологий станут безопасность и комфорт пассажиров, а также соблюдение точности расписания. Для этого предусмотрены системы, обеспечивающие безопасность движения при аварийных факторах, автоматический контроль расстояния между трамваями в пути следования, энергоэффективное ведение трамвая, системы информирования пассажиров о времени прибытия в трамвайном вагоне и на остановочных пунктах, удобная система оплаты проезда с использованием турникетной линейки на конечном пункте и другие современные технические решения.
В ходе сотрудничества партнеры настроены наладить систематический обмен актуальной информацией, совместно рассматривать вопросы надежности, работоспособности и эффективности оборудования производства «ИТЭЛМА», внедрения новейших технологий.
«Данное сотрудничество позволит применить уникальные отечественные разработки в ходе реализации проекта «Славянка», продемонстрировать пример эффективной совместной работы российских компаний и обеспечить реализацию в проекте самых современных технических решений, что сделает будущий трамвай еще более безопасным и комфортным для пассажиров», - отметил Дмитрий Панкратов.
Справка
ООО «Балтнедвижсервис» по созданию и эксплуатации трамвайной линии по маршруту «ст. м. «Купчино» - пос. Шушары - Славянка» было подписано в 2019 году и рассчитано на 30 лет (до 2049 г.). В рамках соглашения запланировано строительство трамвайной сети протяженностью 21 км - от Балканской площади через пос. Шушары до мкр. Славянка. Трамвай «Славянка» обеспечит транспортную доступность для новых жилых кварталов на юге Санкт-Петербурга, а в перспективе может стать основой для новых транспортных проектов — создания трамвайных маршрутов до строящегося в Пушкинском районе кампуса СПбГУ и аэропорта Пулково.
«ИТЭЛМА» - российское предприятие по производству электротехнического оборудования, систем управления и программного обеспечения для пассажирского и коммерческого транспорта.
Одним из актуальных сегодня вопросов остается освоение космоса.
Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения ведет подготовку инженеров для наукоемких производств. Под общежитие вуза хотят восстановить историческое здание флигеля Чесменской богадельни императора Николая I на улице Гастелло. Проектно-сметную документацию на проведение работ рассмотрели в Главгосэкспертизе России.
Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения (ГУАП) участвует в программе Минобрнауки «Приоритет-2030», которая призвана сконцентрировать ресурсы вузов для достижения национальных целей Российской Федерации. Готовясь реагировать на внутренние и внешние вызовы, университет сосредоточился на ядерных направлениях – аэрокосмосе, приборостроении, искусственном интеллекте, информационных технологиях и глобальных проблемах современности. Но также в рамках развития учебное заведение расширяет и улучшает собственную инфраструктуру.
На улице Гастелло, 16, лит. А в Московском административном районе Санкт-Петербурга в окружении «сталинского ампира» находятся бутовые фундаменты флигеля Чесменской военной богадельни императора Николая I. Сам дом, где располагалась больница для проживающих в богадельне, построенный в 1831-1834 годах по проекту Штауберта, при участии Клейнмихеля, к сожалению, не сохранился. В 2012 году он был демонтирован. Существующие фундаменты, сохранившиеся до настоящего времени, находятся в аварийном состоянии и требуют замены.
Новое пятиэтажное здание, которое построят на этом месте, предназначено для размещения в нем общежития ГУАП для студентов факультета среднего профессионального образования.
«Главная задача проекта – восстановление исторического здания, формировавшего уличный фронт застройки улицы Гастелло, воссоздание его лицевого фасада, утраченных архитектурных элементов в соответствии с архивными материалами, устройство мансарды с сохранением конфигурации лицевого ската кровли. Также будет выполнено благоустройство участка и прилегающей территории», – сообщила главный эксперт проекта из Отдела комплексной экспертизы Саратовского филиала Главгосэкспертизы России Ирина Тетеревлева.
Генпроектировщик объекта – ООО «АДЕКО».