Трамвай «Славянка»: безопасный и точный


20.06.2022 10:00

Новой трамвайной сетью «Славянка» будет управлять комплексная автоматизированная система обслуживания пассажиров, оплаты проезда и безопасности на базе программно-аппаратных комплексов отечественного производства. Соглашение об этом на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2022) подписали Дмитрий Панкратов, генеральный директор компании-концессионера «БалтНедвижСервис», и Егор Чеботаев, вице-президент ГК «ИТЭЛМА».


Компании намерены развивать партнерство в рамках реализации проекта строительства трамвайной сети по маршруту «станция метро «Купчино» - пос. Шушары – Славянка» («Славянка») в части проектных решений, а также продвижения проверенных технических решений для городского электрического транспорта. Ключевой задачей применения новых технологий станут безопасность и комфорт пассажиров, а также соблюдение точности расписания. Для этого предусмотрены системы, обеспечивающие безопасность движения при аварийных факторах, автоматический контроль расстояния между трамваями в пути следования, энергоэффективное ведение трамвая, системы информирования пассажиров о времени прибытия в трамвайном вагоне и на остановочных пунктах, удобная система оплаты проезда с использованием турникетной линейки на конечном пункте и другие современные технические решения.

В ходе сотрудничества партнеры настроены наладить систематический обмен актуальной информацией, совместно рассматривать вопросы надежности, работоспособности и эффективности оборудования производства «ИТЭЛМА», внедрения новейших технологий.

«Данное сотрудничество позволит применить уникальные отечественные разработки в ходе реализации проекта «Славянка», продемонстрировать пример эффективной совместной работы российских компаний и обеспечить реализацию в проекте самых современных технических решений, что сделает будущий трамвай еще более безопасным и комфортным для пассажиров», - отметил Дмитрий Панкратов.

 

Справка

ООО «Балтнедвижсервис» по созданию и эксплуатации трамвайной линии по маршруту «ст. м. «Купчино» - пос. Шушары - Славянка» было подписано в 2019 году и рассчитано на 30 лет (до 2049 г.). В рамках соглашения запланировано строительство трамвайной сети протяженностью 21 км - от Балканской площади через пос. Шушары до мкр. Славянка. Трамвай «Славянка» обеспечит транспортную доступность для новых жилых кварталов на юге Санкт-Петербурга, а в перспективе может стать основой для новых транспортных проектов — создания трамвайных маршрутов до строящегося в Пушкинском районе кампуса СПбГУ и аэропорта Пулково.

«ИТЭЛМА» - российское предприятие по производству электротехнического оборудования, систем управления и программного обеспечения для пассажирского и коммерческого транспорта.

АВТОР: Пресс-служба ГК «АБЗ-1»
ИСТОЧНИК: Пресс-служба ГК «АБЗ-1»
ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба ГК «АБЗ-1»

Подписывайтесь на нас:


07.06.2022 13:30

Торговый центр Villa в Петербурге, расположенный на улице Савушкина, выставили на продажу.


Стоимость объекта, общей площадью 38 тыс. квадратных метров, 800 млн рублей.

ТЦ был построен в 2004 году и принадлежит компании «О’Кей», однако сам гипермаркет, который работает в едином комплексе с остальным зданием, не продается. «О’Кей» не ответил на запрос, касающийся возможной реализации Villa.

ТЦ Villa был построен в 2004 году, изначально он назывался "Подсолнух". В едином комплексе с ним работает гипермаркет "О’Кей", однако он оформлен как отдельное здание и не выставлен на продажу. В 2012 году рядом началось транспортное строительство, которое ухудшило доступность комплекса, и владелец задумался о смене его концепции. Сначала объект решили превратить в аутлет, а потом — в центр интерьерных решений. В таком формате он работает и сейчас, хотя крупнейшие арендаторы в нём — это "Спортмастер" и Fitness House.
 
По словам источника, на рынке предложение восприняли без энтузиазма. Помимо сложностей с концепцией, момент для продажи выбран не самый удачный. В апреле этого года обороты розничной торговли упали на 9,7%, а в Петербурге — на все 17%. В основном это произошло за счёт сегмента непродовольственных товаров. Участники рынка пока что не видят позитивной динамики.
 
"Торговая недвижимость сейчас переживает “идеальный шторм” — смена потребительского поведения, ковидные ограничения, исход западных арендаторов и падение покупательной способности населения", — перечисляет директор департамента "Инвестиции в недвижимость" компании Maris Алексей Федоров.
 
По его словам, в каждом торговом центре ситуация своя — у кого–то сохранился основной пул арендаторов, а кто–то существует на грани операционной окупаемости.
 
Заявленную продавцом цену участники рынка называют более чем привлекательной. Она даже ниже себестоимости строительства, указывает управляющий партнёр Rusland SP Андрей Бойков.
 
"С чем конкретно это связано — трудно сказать. Причины могут быть внутренними или обусловлены рынком, который переживает не лучшие времена. Возможно, снизилась доходность комплекса, в результате чего было принято решение о продаже", — рассуждает он.
 
По мнению эксперта, если ТЦ удастся продать, то новый собственник может как ограничиться локальными изменениями, так и полностью сменить функционал объекта.
 
"Участок довольно большой и позволяет реализовать сложный МФК с поправкой на текущее состояние рынка", — полагает Андрей Бойков.
 

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас: