Стройка на космическом старте
На космодроме Восточный продолжаются проектные изыскания и строительно-монтажные работы на будущей стартовой площадке ракет-носителей тяжелого класса семейства «Ангара». Ход работ по объектам второй очереди космодрома оценил заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин. «Строим современнейший стартовый комплекс. Сейчас на Восточном монтируют кабель-заправочную башню для ракет тяжелого класса «Ангара». Из 17 этажей собраны уже 15, к 16-му уже приступили», - сообщил вице-премьер.
Кабель-заправочная башня предназначена для размещения оборудования и коммуникаций, систем и агрегатов стартового комплекса, а также для обеспечения ветрового удержания ракеты «Ангара» на пусковом столе и доступа специалистов к зонам ее обслуживания. После монтажа высота башни составит 66 м, а вес – порядка 3 тыс. тонн.
Стартовая площадка строится на космодроме Восточный для новых ракет-носителей «Ангара». Комплекс рассчитан на 10 пусков в год, в том числе грузовых и пилотируемых. Ракеты класса «Ангара» способны доставлять на орбиту до 37,5 тонны грузов.
Строящиеся объекты космодрома и сопутствующей транспортной и социальной инфраструктуры в разное время были одобрены Главгосэкспертизой России. Сегодня продолжается проектирование и экспертное изучение документации по объектам второй очереди космодрома.
Въезды в самый крупный поселок Приозерского района Ленинградской области обновляются в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Речь идет про два участка региональных трасс: Ушково — Гравийное и Орехово — Сосново — Кривко. Суммарная протяженность обоих участков составляет порядка трех километров, работы на первом затронут отрезок от федеральной трассы «Сортавала» в сторону поселка, а на втором — часть Вокзальной улицы. Сейчас техника приступила к снятию изношенного полотна. Работы планируется завершить в течение недели, после чего дорожники приступят к укладке выравнивающего слоя нового асфальта.
Учитывая высокую интенсивность движения транспорта по этим трассам, тут будет использован усиленный асфальт. Он разрабатывается по методу объемного проектирования, предусматривающего подбор щебня определенного размера и формы, битумного вяжущего и минеральных добавок с учетом климатических особенностей и нагрузок на магистрали.
Помимо собственно замены полотна тут будут укреплены обочины, поставлены новые знаки и нанесена разметка. Окончание всех работ запланировано на осень.
Напомним, в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области в этом году обновляется порядка 150 километров региональных трасс.