Стройка на космическом старте
На космодроме Восточный продолжаются проектные изыскания и строительно-монтажные работы на будущей стартовой площадке ракет-носителей тяжелого класса семейства «Ангара». Ход работ по объектам второй очереди космодрома оценил заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин. «Строим современнейший стартовый комплекс. Сейчас на Восточном монтируют кабель-заправочную башню для ракет тяжелого класса «Ангара». Из 17 этажей собраны уже 15, к 16-му уже приступили», - сообщил вице-премьер.
Кабель-заправочная башня предназначена для размещения оборудования и коммуникаций, систем и агрегатов стартового комплекса, а также для обеспечения ветрового удержания ракеты «Ангара» на пусковом столе и доступа специалистов к зонам ее обслуживания. После монтажа высота башни составит 66 м, а вес – порядка 3 тыс. тонн.
Стартовая площадка строится на космодроме Восточный для новых ракет-носителей «Ангара». Комплекс рассчитан на 10 пусков в год, в том числе грузовых и пилотируемых. Ракеты класса «Ангара» способны доставлять на орбиту до 37,5 тонны грузов.
Строящиеся объекты космодрома и сопутствующей транспортной и социальной инфраструктуры в разное время были одобрены Главгосэкспертизой России. Сегодня продолжается проектирование и экспертное изучение документации по объектам второй очереди космодрома.
Новой трамвайной сетью «Славянка» будет управлять комплексная автоматизированная система обслуживания пассажиров, оплаты проезда и безопасности на базе программно-аппаратных комплексов отечественного производства. Соглашение об этом на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2022) подписали Дмитрий Панкратов, генеральный директор компании-концессионера «БалтНедвижСервис», и Егор Чеботаев, вице-президент ГК «ИТЭЛМА».
Компании намерены развивать партнерство в рамках реализации проекта строительства трамвайной сети по маршруту «станция метро «Купчино» - пос. Шушары – Славянка» («Славянка») в части проектных решений, а также продвижения проверенных технических решений для городского электрического транспорта. Ключевой задачей применения новых технологий станут безопасность и комфорт пассажиров, а также соблюдение точности расписания. Для этого предусмотрены системы, обеспечивающие безопасность движения при аварийных факторах, автоматический контроль расстояния между трамваями в пути следования, энергоэффективное ведение трамвая, системы информирования пассажиров о времени прибытия в трамвайном вагоне и на остановочных пунктах, удобная система оплаты проезда с использованием турникетной линейки на конечном пункте и другие современные технические решения.
В ходе сотрудничества партнеры настроены наладить систематический обмен актуальной информацией, совместно рассматривать вопросы надежности, работоспособности и эффективности оборудования производства «ИТЭЛМА», внедрения новейших технологий.
«Данное сотрудничество позволит применить уникальные отечественные разработки в ходе реализации проекта «Славянка», продемонстрировать пример эффективной совместной работы российских компаний и обеспечить реализацию в проекте самых современных технических решений, что сделает будущий трамвай еще более безопасным и комфортным для пассажиров», - отметил Дмитрий Панкратов.
Справка
ООО «Балтнедвижсервис» по созданию и эксплуатации трамвайной линии по маршруту «ст. м. «Купчино» - пос. Шушары - Славянка» было подписано в 2019 году и рассчитано на 30 лет (до 2049 г.). В рамках соглашения запланировано строительство трамвайной сети протяженностью 21 км - от Балканской площади через пос. Шушары до мкр. Славянка. Трамвай «Славянка» обеспечит транспортную доступность для новых жилых кварталов на юге Санкт-Петербурга, а в перспективе может стать основой для новых транспортных проектов — создания трамвайных маршрутов до строящегося в Пушкинском районе кампуса СПбГУ и аэропорта Пулково.
«ИТЭЛМА» - российское предприятие по производству электротехнического оборудования, систем управления и программного обеспечения для пассажирского и коммерческого транспорта.