ВТБ: новый резидент «Марьино» построит импортозамещающее производство с инвестициями до 8 млрд рублей
Компания «Аист», один из ведущих производителей бытовой химии в России, приобретает участок площадью 10,6 га в индустриальном парке «Марьино» в Санкт-Петербурге для строительства нового предприятия. Инвестиции в производство составят до 8 млрд рублей. Меморандум о совместной деятельности при реализации проекта ВТБ подписал с компанией на ПМЭФ-2022.
Новое предприятие планируется запустить в эксплуатацию в 2027 году. Оно будет выпускать продукцию бытовой химии в широком ассортименте, в том числе с целью импортозамещения. Плановый объем производства составляет до 12 тыс. тонн в месяц.
Документ подписали заместитель президента-председателя правления ВТБ Денис Бортников и генеральный директор ЗАО «Аист» Леонид Ракша. Мероприятие состоялось в присутствии вице-губернатора Санкт-Петербурга Кирилла Полякова.
«Содействие развитию российской промышленности – приоритетное направление работы ВТБ. Партнерство с индустриальным парком «Марьино» для нас – это еще одна возможность создания благоприятных условий для реализации новых производственных проектов. В 2021 году ВТБ профинансировал в строительство третьей очереди промпарка, что позволило предложить рынку еще около 20 га промышленной земли. Сегодня возможности «Марьино» высоко востребованы у российских предприятий, в том числе для организации импортозамещающих производств. Уверен, что в новых экономических условиях потенциал индустриального парка будет реализован в полном объеме», − отметил Денис Бортников.
«Современная площадка индустриального парка «Марьино» − образец промышленной эстетики. Основательность и привлекательность резидентов промпарка подтверждают высокий производственный стиль. Среди других ключевых преимуществ площадки − удобная логистика и полное техническое обеспечение. Работать на территории индустриального парка «Марьино» − большая честь для нашей компании, выпускающей свою продукцию в Петербурге на рынке России более 156 лет. Хочу отметить, что администрация Санкт-Петербурга с большим вниманием относится к развитию нашего предприятия, так как «Аист» является участником программы импортозамещения и крупным поставщиком по государственным контрактам», − прокомментировал Леонид Ракша.
«Соглашение, которое вы сегодня подписываете, важно для развития города – это и создание новых рабочих мест, и увеличение объемов выпуска продукции, которая востребована среди жителей, и дополнительные налоговые поступления. Все это положительно скажется на развитии экономики Санкт-Петербурга. Город в свою очередь готов оказывать необходимую поддержку предприятию в процессе реализации проекта. Мы как никто заинтересованы в развитии производств и их стабильной работе. С банком ВТБ мы также являемся давними стратегическими партнерами, совместно реализовано большое количество масштабных проектов в различных сферах. Уверен, что наше плодотворное сотрудничество продолжит развиваться, в том числе и в рамках работы индустриального парка «Марьино», − подчеркнул Кирилл Поляков.
Металлический каркас мостового перехода преодолел большую часть пути, пройдя почти все опоры на воде. Стройка идет в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
К концу года пролет дойдет до второго берега реки со стороны Киришей, где уже сделана специальная насыпь. После этого начнется устройство плиты, которая станет основой для двухполосной проезжей части. Параллельно здесь выполняется укрепление конусов насыпей моста и переустройство инженерных сетей.
Общий вес пролета, который двигается вперед с помощью работы системы гидравлических домкратов, составляет больше двух тысяч тонн.
Заказчиком возведения моста-гиганта выступает «Ленавтодор». Планируется, что рабочее движение по нему будет открыто в следующем году со значительным опережением контрактных сроков. Контрактный срок завершения стройки — 2025 год.
Старый мост через Волхов был возведен 1966 году практически одновременно с основанием Киришей. Строительство нового мостового перехода потребовалось из-за значительного увеличения интенсивности движения легкового и грузового транспорта. Это — второй крупный мостовой переход, который строится сейчас в Ленинградской области. Первый дорожники возводят в Подпорожье, соединяя город через Свирь.