В Москве отреставрируют комплекс зданий бывшего Александрийского приюта
Главгосэкспертиза России проверила достоверность определения сметной стоимости реставрации и приспособления для современного использования комплекса зданий бывшего Александрийского приюта для неизлечимо больных и калек комитета «Христианская помощь» Российского общества Красного креста в Москве. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Приют был создан к 25-летию царствования Александра II, в 1880 году. Его главное здание и домовую церковь в стиле раннехристианской византийской базилики возвел любимый архитектор императора Николай Александрович Шохин. Храм освятили во имя князя Александра Невского – небесного покровителя Александра II. Под его зданием была устроена часовня, а 1888-м к нему пристроили придел святых Космы и Дамиана с трапециевидным ризалитом на западном фасаде, выполненным по проекту архитектора Н.Н. Васильева. Также в работе над комплексом зданий приюта принимали участие архитекторы И.И. Поздеев и И.С. Семенов.
10 ноября 1892 года в храме крестили Александра Александровича Алехина – будущего всемирно известного шахматиста. Свое имя он получил в память об императоре и великом полководце.
К середине 1890-х годов комплекс сооружений Александровского приюта окончательно сложился. В него входили главный корпус, церковь Александра Невского с приделом Косьмы и Дамиана, корпус для сестёр милосердия, корпус служебных квартир с прачечной, парадные ворота и несколько небольших объектов.
В первые годы советской власти в ликвидированном приюте и закрытой церкви устроили коммунальные квартиры. В 1967 году в главном здании разместили городскую больницу № 15, а в церковной пристройке к северу от него – архив Министерства здравоохранения РСФСР.
В наши дни комплекс зданий получил статус выявленного объекта культурного наследия. Сегодня он находится в управлении Федерального государственного бюджетного учреждения «Национальный медицинский исследовательский центр реабилитации и курортологии» Министерства здравоохранения Российской Федерации (ФГБУ «НМИЦ РК» Минздрава России).
Проектом, достоверность определения сметной стоимости которого проверила Главгосэкспертиза России, планируется реставрация кирпичной кладки стен, восстановление архитектурно-художественного декора фасадов, в том числе реставрация белокаменных блоков в кладке венчающих карнизов и сандрика парадного входа главного корпуса. Будут отреставрированы оконные проемы, восстановлены въездные ворота, предусмотрено устройство гидроизоляции между кирпичными стенами и мауэрлатом, биоцидная обработка деревянных элементов стропильных конструкций, замена покрытия кровли, обрешётки, покрытий выступающих элементов фасада и водосточной системы. Планируются и другие необходимые работы.
«Проектные предложения предусматривают реставрацию с восстановлением ценных архитектурных и стилевых характеристик здания. Она будет производиться в соответствии с заданием на проведение работ по сохранению выявленного объекта культурного наследия и в соответствии с проектными решениями, согласованными органом охраны объектов культурного наследия», – говорит ведущий эксперт проекта, главный специалист отдела локальных экспертиз Северо-Западного филиала Главгосэкспертизы России Дарья Глубокова.
Проектную документацию разработало ООО «А2-ПРОЕКТ».
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по проектно-сметной документации на строительство моста через реку Каму на обходе Нижнекамска и Набережных Челнов в Татарстане.
Обход строится на автомобильной дороге М-7 «Волга» в составе скоростного маршрута Казань – Екатеринбург. По новому направлению перенаправят транзитный автотранспорт из западных регионов России, следующий через столицу Татарстана в направлении Нижнекамска, Заинска, Набережных Челнов и далее в сторону Уфы. Таким образом будет разгружен переполненный проезд по плотине Нижнекамской ГЭС, а также улучшена экологическая обстановка в районе.
Трасса первого этапа дороги – км 0 – км 26+800 – делится на правобережную и левобережную части Камы. Мост через реку возведут в рамках работ этапа 1.2. По словам руководителя Росавтодора Романа Новикова, «это важнейшее искусственное сооружение на обходе».
«Из интересных решений мостового перехода можно выделить предельный наибольший продольный уклон по мосту (4%) с обеспечением повышенной шероховатости проезжей части. В проектной документации принято решение о строительстве русловой части моста методом продольной надвижки со строительством временного стапеля на отсыпанном в пойме реки острове. Это важный инфраструктурный объект, который действительно улучшит транспортную ситуацию в регионе», – заявил главный специалист отдела транспортного комплекса Управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России Сергей Глинский – выпускающий эксперт по объекту.
Полная длина искусственного сооружения составит 1301,79 м, длина руслового пролетного строения – 792 м, строительная высота моста – 3,886 м. Пролетное строение представляют собой металлическое неразрезное балочное сооружение с двумя коробчатыми главными балками и ортотропной плитой проезжей части. Для обеспечения устойчивости склона реки в районе строительства, предотвращения развития оползневых процессов проектом предусмотрено выполнение комплекса противооползневых сооружений и мероприятий.
Большая часть оборудования и строительных материалов на объект будет доставляться с территории Республики Татарстан.
Ранее президент республики Рустам Минниханов заявил, что мост через Каму на обходе Нижнекамска и Набережных Челнов серьезно разгрузит дороги и даст возможность развития Камского кластера: «Это очень серьезные инвестиции. Проект будет реализован в ближайшие три года. Мы получили большую поддержку от федерального центра на транспортные и инфраструктурные проекты». В мае он оценил подготовку к строительству обхода, совершив облет территорий на вертолете.
В качестве заявителя по данному объекту выступает Федеральное казенное учреждение «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства» (ФКУ «Волго-Вятскуправтодор»). Генпроектировщик – АО «Институт «Стройпроект».