ВТБ и правительство Ленинградской области договорилась о проработке транспортных проектов
Правительство Ленинградской области и ВТБ подписали соглашение о совместной подготовке к реализации дорожно-транспортных проектов. Подписи в документе поставили губернатор региона Александр Юрьевич Дрозденко и президент – председатель правления Банка ВТБ Андрей Костин. Церемония состоялась в рамках Петербургского международного экономического форума.
В планах − создание трамвайных линий от Санкт-Петербурга до Новосаратовки и Всеволожска, а также строительство пятого и шестого этапов Широтной магистрали скоростного движения.
«Транспортно-логистический комплекс Ленинградской области находится в постоянном развитии: строятся новые трассы, развязки, открываются маршруты в агломерационной зоне. Нам важно, чтобы транспортная система работала четко и удобно – и для пассажиров общественного транспорта, и для грузовых перевозок. Сегодня мы подписываем соглашение с крупнейшим инвестором в инфраструктуру России, опыт ВТБ важен для реализации дорожно-транспортных проектов», – подчеркнул губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
«Без развития транспортной инфраструктуры невозможен экономический рост. Группа ВТБ всегда поддерживала социально значимые проекты Северо-Западного федерального округа, а общий объем наших инвестиций в них превысит 100 млрд рублей. Кроме того, ВТБ обладает богатым опытом участия в реализации масштабных ГЧП-проектов, качественной экспертизой, возможностью поиска новых разработок и технологий – этими компетенциями мы будем делиться с регионом, способствуя его дальнейшему развитию», – сказал президент – председатель правления ВТБ Андрей Костин.
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий по рекультивации объекта размещения отходов вблизи Тарусы в Калужской области. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Старая свалка, которая находится в километре от Тарусы, на юго-западном выезде из города, занимает площадь 61 тыс. кв. м. Земельный участок, на котором находится свалка, разрезан охранной зоной линии электропередач на две части, а в границах этой зоны запрещено размещать твердые бытовые отходы. Поэтому в проектные решения включено формирование двух обособленных свалочных тел – каждое с собственной системой сбора фильтрата и биогаза, прудом для сбора поверхностного стока и ограждением из сетки-рабицы. Для обеспечения устойчивости свалочных тел и исключения их подтопления запланировано устройство двух шпунтовых стен. Также на каждой из частей свалки предусмотрено сооружение пассивной системы сбора и отвода свалочного газа, она состоит из газосборных трубопроводов и газовыпусков. После ее установки можно будет приступать к созданию верхнего защитного экрана для гидроизоляции свалочных масс и сеять на нем траву, чтобы рекультивированная свалка со временем превратилась в два живописных холма.
Напомним, что проекты рекультивации твердых коммунальных отходов стали поступать на рассмотрение в Главгосэкспертизу России в 2019 году. Всего в нашей стране в рамках федерального проекта «Чистая страна» национального проекта «Экология» за счет федерального бюджета до 2024 года должна быть ликвидирована 191 свалка.