Чистая вода в святом месте
Качество работы новых очистных, построенных в Лодейнопольском районе оценили сегодня губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и первый заместитель премьер-министра Республики Беларусь Николай Снопков.
Построенный по программе «Чистая вода» комплекс сооружений очищает сточные воды, поступающие из деревни Старая Слобода и Свято-Троицкого Александро-Свирского мужского монастыря.
Программа «Чистая вода», направленная на повышение качества водоснабжения и водоотведения, реализуется с применением белорусских технологий и оборудования.
Николай Снопков оценил эффективность работы сооружений и подчеркнул важность сотрудничества Республики Беларусь и Ленинградской области в деле повышения качества водоснабжения и водоотведения.
По соглашению между Правительством Ленинградской области и Правительством Республики Беларусь в регионе установлено уже более 30 модульных станций.
«Не так давно состоялся мой визит в Беларусь, и мы говорили о поставках оборудования. Всего приобретаем больше 130 модульных станций для очистки питьевой воды и сточных вод», — сообщил Александр Дрозденко.
Визит первого заместителя премьер-министра Республики Беларусь в Ленинградскую область состоялся в рамках начавшегося Петербургского международного экономического форума. Контакты региона с белорусскими партнерами продолжатся в предстоящие дни на основной площадке ПМЭФ-2022.
В Подпорожье завершена стыковка пролётов нового мостового перехода. Строители бетонируют переходную плиту, которая станет основанием проезжей части моста.
Дорожники приступили к стыковке в начале июня. До этого с правого и левого берега Свири был выполнен монтаж пролётов. Соединение самой сложной части посередине заняло около двух недель. Сегодня на место встала последняя часть пролёта — элемент так называемой ветровой связи.
Мост через Свирь в Подпорожье — главный дорожный проект востока Ленинградской области. Благодаря ему будет соединён город, расположенный на разных берегах реки. Он строится по заказу «Ленавтодора» с 2020 года. Рабочее движение тут планируется открыть в следующем году со значительным опережением графика (контрактный срок окончания работ — 2026 год). Протяженность самого искусственного сооружения составит 727 метров, подъездных путей — почти 2 километра, ширина проезжей части — 7,5 метров.
Следующим этапом после строительства моста должна стать реализация так называемой его в второй очереди, выключающей развязку с тоннелем под железной дорогой. Этот шаг необходим, чтобы вывести грузовой транзит за пределы Подпорожья. В мае на днях Ленинградской области в Совете Федерации администрация региона отдельно акцентировала внимание на необходимости получения поддержки федерального бюджета для этого проекта.