В деревне Новая продолжаются работы по строительству наружного освещения
В рамках проекта запланирован монтаж 18 светодиодных светильников на 14 опорах. Для передачи электроэнергии будет проложена кабельная линия протяженностью 43 м и смонтировано 288 м воздушной линии электропередач, которая позволит осветительному комплексу гармонично вписаться в окружающую обстановку.
На текущий момент в деревне Новая забетонировано 14 закладных деталей фундамента. Наружное освещение будет установлено вдоль проездов к частному сектору от главной магистрали деревни Новая – Муринской дороги. Новый осветительный комплекс позволит безопасно передвигаться пешеходам и автомобилистам в темное время суток.
Светильники имеют лаконичный дизайн, просты и удобны в обслуживании, характеризуются лучшей цветопередачей, в отличие от натриевых ламп, и отсутствием световой пульсации.
Ориентировочный срок окончания строительно-монтажных работ – октябрь 2022 года.
Деревня Новая – территория в границах Красногвардейского административного района. Новая возникла в середине 18 века на землях, принадлежавших владельцу Мурина Роману Илларионовичу Воронцову. С 1923 года деревня числилась в составе Муринского сельсовета, Парголовского района. С 1 января 1962 года Новая официально включена в состав Санкт -Петербурга.
Развитие современной световой среды является одной из приоритетных задач города.
В 2021 году в Красногвардейском районе новое современное освещение было установлено в Большом Ильинском саду.
Функции заказчика по осуществлению строительно-монтажных работ выполняет подведомственное Комитету по энергетике и инженерному обеспечению СПб ГКУ «Управление заказчика».
На юго-востоке столицы началось благоустройство территорий в районе станции «Нижегородская» Большой кольцевой линии метро.
Специалисты комплекса городского хозяйства приведут в порядок тротуары и асфальт, установят новые фонари и торшеры. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Продолжается масштабная работа по улучшению транспортной и пешеходной доступности территорий около станций Большой кольцевой линии метро. В этом году сделаем удобный маршрут от жилых кварталов к станции “Нижегородская”. Проект предусматривает комплекс работ и будет реализован с учетом планируемого увеличения пассажиропотока», — рассказал он.
Специалисты также благоустроят Проектируемый проезд № 219 и Проектируемый проезд № 830, участок шоссе Фрезер от Перовского шоссе до 5-й Кабельной улицы, Перовское шоссе, Орехово-Зуевский и 1-й Карачаровский проезды, дублер Рязанского проспекта и 2-ю Карачаровскую улицу.
Для безопасности пешеходов и водителей установили ограждения с сигнальными лампами, временные дорожные знаки и информационные баннеры. Для горожан организовали удобные проходы.
Возле станции приведут в порядок существующие тротуары и обустроят новые, на проезжей части заменят асфальт, сделают парковочные карманы.
«Дополнительно установим фонари и уличные торшеры со светодиодными светильниками, организуем наземные переходы, оборудуем порядка 80 опор контрастного освещения, чтобы зебра и пешеход были заметнее для водителей», — добавил Петр Бирюков.
Для пассажиров общественного транспорта смонтируют восемь современных остановочных павильонов с зарядными слотами и беспроводной связью.
Территорию возле станции озеленят: высадят деревья и кустарники, разобьют свыше 100 тысяч квадратных метров газона.
Сегодня Большая кольцевая линия — главный проект столичного метростроения. Когда кольцо полностью замкнется, его длина составит более 70 километров. На нем расположится 31 станция, 22 из которых уже работают для пассажиров.