Мост встал над Свирью
В Подпорожье завершена стыковка пролётов нового мостового перехода. Строители бетонируют переходную плиту, которая станет основанием проезжей части моста.
Дорожники приступили к стыковке в начале июня. До этого с правого и левого берега Свири был выполнен монтаж пролётов. Соединение самой сложной части посередине заняло около двух недель. Сегодня на место встала последняя часть пролёта — элемент так называемой ветровой связи.
Мост через Свирь в Подпорожье — главный дорожный проект востока Ленинградской области. Благодаря ему будет соединён город, расположенный на разных берегах реки. Он строится по заказу «Ленавтодора» с 2020 года. Рабочее движение тут планируется открыть в следующем году со значительным опережением графика (контрактный срок окончания работ — 2026 год). Протяженность самого искусственного сооружения составит 727 метров, подъездных путей — почти 2 километра, ширина проезжей части — 7,5 метров.
Следующим этапом после строительства моста должна стать реализация так называемой его в второй очереди, выключающей развязку с тоннелем под железной дорогой. Этот шаг необходим, чтобы вывести грузовой транзит за пределы Подпорожья. В мае на днях Ленинградской области в Совете Федерации администрация региона отдельно акцентировала внимание на необходимости получения поддержки федерального бюджета для этого проекта.
«В рамках программы реновации по проектам планировок будут построены объекты образования, здравоохранения, новые поликлиники, детские сады, школы. В этом году приступим к проектированию первых 20 объектов. Строительство планируется завершить к 2026 году. Стройка - это процесс инерционный: нужно четко понимать, что через два-три года мы будем реализовывать на строительных площадках. И поэтому у нас на сегодняшний день Мэром Москвы сформированы все программы, ни на один объект они не сокращены», - сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов в интервью телеканалу «Москва-24».
Он также отметил, что сегодня на объектах Департамента строительства трудится порядка 60 000 строителей. «У нас уже на стройках увеличивается процент работников с Российской Федерации, есть и специалисты с ближнего и дальнего зарубежья, которые продолжают работать. Мы обеспечены трудовыми ресурсами, прикладываем все усилия, чтобы их привлекать со всей территории Российской Федерации. На сегодняшний день постоянно идет обучение специалистов, создание для них комфортных условий. На сегодняшний день, на мой взгляд, у строителей достойная заработная плата, Инженерно-технические работники получают порядка 150 тысяч, это достойная зарплата. Работники получают где-то 50-70 тысяч, вот такая заработная плата в зависимости от выполняемых ими работ», - также добавил Рафик Загрутдинов.
Подробнее с интервью можно ознакомиться по ссылке https://www.m24.ru/shows1/140/471531