Мост встал над Свирью
В Подпорожье завершена стыковка пролётов нового мостового перехода. Строители бетонируют переходную плиту, которая станет основанием проезжей части моста.
Дорожники приступили к стыковке в начале июня. До этого с правого и левого берега Свири был выполнен монтаж пролётов. Соединение самой сложной части посередине заняло около двух недель. Сегодня на место встала последняя часть пролёта — элемент так называемой ветровой связи.
Мост через Свирь в Подпорожье — главный дорожный проект востока Ленинградской области. Благодаря ему будет соединён город, расположенный на разных берегах реки. Он строится по заказу «Ленавтодора» с 2020 года. Рабочее движение тут планируется открыть в следующем году со значительным опережением графика (контрактный срок окончания работ — 2026 год). Протяженность самого искусственного сооружения составит 727 метров, подъездных путей — почти 2 километра, ширина проезжей части — 7,5 метров.
Следующим этапом после строительства моста должна стать реализация так называемой его в второй очереди, выключающей развязку с тоннелем под железной дорогой. Этот шаг необходим, чтобы вывести грузовой транзит за пределы Подпорожья. В мае на днях Ленинградской области в Совете Федерации администрация региона отдельно акцентировала внимание на необходимости получения поддержки федерального бюджета для этого проекта.
В Кировском районе Ленинградской области стартовал ремонт трассы Павлово — Мга — Луга, который проводится в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Здесь обновляется почти десять километров на участках между Мгой и Сологубовкой и от Сологубовки в сторону деревни Муя. Сейчас дорожники приступили к снятию изношенного полотна и очистке полосы отвода от деревьев. «Ленавтодор» призывает водителей внимательно смотреть на временные знаки ограничения скорости.
«После ремонта автомобилисты смогут оценить, насколько комфортным стал весь путь от Мги до Муи. Участок непосредственно у деревни Сологубовка был переведен в асфальт в прошлом году», — рассказал глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Это второй крупный дорожный ремонт в Кировском районе этим летом в рамках дорожного нацпроекта. Первый — обновление подъезда к Шлиссельбургу от Мурманского шоссе — уже на стадии завершения: полностью уложено новое покрытие, сейчас идет укрепление обочин и монтаж новых остановок.
Региональная дорога Павлово — Мга — Луга является одной из наиболее протяженных в Ленинградской области и осединяет Кировский, Тосненский и Лужский районы.
Напомним, в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» область в этом году обновляет порядка 150 километров региональных магистралей.