В Санкт-Петербурге открылся новый социальный новаторский объект
Вице-губернатор Олег Эргашев принял участие в церемонии открытия нового Центра поддерживаемого проживания, предназначенного для временного размещения людей с тяжелыми нарушениями развития в кризисной ситуации или для их подготовки к самостоятельной жизни с поддержкой социальных работников.
Вместе с Олегом Эргашевым в мероприятии приняли участие генеральный директор строительной компании ПАО «Группа ЛСР» - Андрей Молчанов и лауреат Государственной премии РФ, президент Санкт-Петербургской ассоциации общественных объединений родителей детей-инвалидов «ГАООРДИ» Маргарита Урманчеева.
Олег Николаевич отметил, что центр поддерживаемого проживания для временного размещения взрослых людей с тяжелой инвалидностью - уникальный проект для социальной сферы страны в целом.
«Я благодарю Андрея Юрьевича за систематическую поддержку социальной сферы региона. Поздравляю Маргариту Алексеевну с открытием третьего по счету Центра. Это совершенно новый проект и опыт, который, я убеждён, необходимо тиражировать на всю страну - надежное трехстороннее партнерство и пример успешного сотрудничества социально-ориентированного бизнеса, НКО и государства, когда совместно реализуются важнейшие проекты на благо людей с ограниченными возможностями здоровья», - сказал Олег Эргашев.
Вице-губернатор также вручил благодарственное письмо от Губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова и поблагодарил от Правительства города Маргариту Урманчееву за большой вклад в реализацию социальной политики и в связи 30-летним юбилеем организации.
Открытие Центра стало еще одним важным шагом по созданию системы жизненного устройства людей с инвалидностью, альтернативной психоневрологическим интернатам. Это третий объект в рамках развития программ стационарозамещающих технологий, который компания ЛСР возводит на свои средства и передает «ГАООРДИ» для организации службы поддержки и ухода за людьми с инвалидностью.
Трёхэтажное здание нового центра состоит из 16 комнат и рассчитано на 19 человек. Здесь есть все необходимое для комфортного проживания: просторные помещения, кухня и буфет, прачечная, кабинеты для медицинской сестры, педагога и психолога, индивидуальных консультаций с врачами, спортивный зал, педагогами организованы творческие и развивающие программы.
Поддержку Центру оказывают Комитет по социальной политике, Администрация Красногвардейского района Санкт-Петербурга и Фонд грантов Президента Российской Федерации.
***
Санкт-Петербургская ассоциация общественных объединений родителей детей-инвалидов «ГАООРДИ» создана 12.06.1992 в целях объединения и координации усилий общественных организаций, представляющих интересы детей-инвалидов, молодых инвалидов с детства, их семей.
В состав ассоциации входят 12 общественных организаций.
В штате числятся 146 сотрудников, 25 % которых являются инвалидами. Ежегодно около 6 500 человек получают услуги.
«ГАООРДИ» реализует мероприятия, направленные на социальную защиту и социальную адаптацию детей-инвалидов, инвалидов с детства, в том числе граждан, страдающих редкими генетическими заболеваниями (помощь в трудоустройстве, проведение культурно-досуговых мероприятий и пр.), а также их семей.
Финансирование деятельности ассоциации осуществляется из средств субсидий региональных бюджетов, социального заказа, грантов благотворительных фондов, пожертвований физических и юридических лиц. Деятельность «ГАООРДИ» осуществляется на 6-ти площадках, в том числе при участии города компанией ПАО «Группа ЛСР» построены Дома сопровождаемого проживания.
В 2022 году благодаря реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в 84 регионах страны к нормативу приведут более 15 тыс. км дорожной сети.
«Выполнение намеченного идёт с опережением графика. Свыше 300 объектов уже приняты в эксплуатацию: это и участки дорог по социально значимым маршрутам, и искусственные дорожные сооружения», – прокомментировал заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
В этом году в рамках федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» к нормативу приведут порядка 5 тыс. объектов, в том числе 51 объект строительства, 122 – реконструкции. Капитально отремонтируют 433 участка региональных, муниципальных и местных автодорог, более 4,3 тыс. – отремонтируют. По состоянию на 8 июня в регионах уложено 14 млн кв. м дорожной одежды.
«На реализацию федерального проекта “Региональная и местная дорожная сеть” из бюджетов всех уровней предусмотрены средства в сумме 367 млрд рублей, – рассказал заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко. – На сегодняшний день кассовое исполнение федерального бюджета составляет порядка 21%. Мы должны не сбавлять темпы работы и делать всё для того, чтобы дороги были безопасными и качественными и это нашло соответствующее отражение в положительных отзывах граждан нашей страны».
Также масштабные работы запланированы в рамках федерального проекта «Развитие федеральной магистральной сети». Его цель – повышение уровня экономической связанности территорий страны за счёт строительства и реконструкции участков федеральных трасс. Для этого возводятся обходы крупных городов, транспортные развязки, строятся искусственные сооружения. В частности, в этом году построят и реконструируют более 200 км бесплатных федеральных трасс и порядка 20 км платных автодорог. Общее финансирование всех мероприятий федерального проекта превысит 282 млрд рублей.
В Новороссийске отремонтированы и приняты в эксплуатацию все 23 объекта национального проекта, запланированные на 2022 год. Их общая протяжённость составила 22,1 км. В частности, обновлён участок улицы Мефодиевской. Это одна из основных транспортных артерий, по которой большегрузы ездят в порт, в зерновой терминал. В процессе ремонта в районе конечной остановки общественного транспорта по-новому организовано дорожное движение: сделано разворотное кольцо для троллейбусов.
Оснащение дорог элементами безопасности – важная составляющая нацпроекта. В Новороссийске на обновлённых объектах установлено свыше 3 тыс. дорожных знаков, более 3,5 км пешеходных ограждений. Светофоры типа Т-7, мигающие жёлтым светом, размещены возле школ и социальных учреждений.
В Липецкой области первым объектом нацпроекта, который приняли в эксплуатацию в этом году, стал участок трассы Липецк – Октябрьское –Усмань в Грязинском районе. Он начинается от границы областного центра, протяжённость – почти 4 км.
Магистраль, которая связывает Липецк и Усмань и входит в опорную сеть дорог региона, – одна из самых важных и оживлённых в области. «Трасса построена почти 45 лет назад, и её крайне важно поддерживать в хорошем состоянии, – сообщил директор Дорожного агентства Липецкой области Антон Кононович. – Благодаря нацпроекту мы последовательно ремонтируем это направление: в 2020 году было сдано 12,5 км, в 2021 году – 10,5 км, в этом, помимо сданного участка, в работе ещё 24 км в Усманском районе».
Помимо автомобильных дорог в регионах ведётся активная работа по восстановлению искусственных сооружений. Так, в Себежском районе Псковской области принят в эксплуатацию мост через реку Неведрянку, который располагается на автодороге Толкачёво – Себеж – Заситино. Сооружение было построено в 1962 году, в 2019 году произошло обрушение одного из пролётов моста.
Строительно-монтажные работы начались в 2021 году. Специалисты демонтировали конструкции старого моста и возвели новые монолитные железобетонные опоры. На объекте выполнен полный комплекс мероприятий по устройству мостового полотна. Кроме того, обновлён участок автодороги на подъезде к сооружению и установлено металлическое барьерное ограждение.
Теперь новый трёхпролётный мост протяжённостью 60,2 пог. м соответствует нормативным показателям по грузоподъёмности и безопасности, а габаритные показатели – IV категории автомобильной дороги Толкачёво – Себеж – Заситино.
В последние годы на развитие дорог в российских регионах выделяется беспрецедентное федеральное финансирование. Так, в начале июня Президент России Владимир Путин одобрил план дорожного строительства на 2023–2027 годы. На реализацию мероприятий направят 13,2 трлн рублей. В рамках пятилетнего плана будет обеспечено опережающее исполнение показателей по доведению до норматива 85% дорог в 105 крупнейших агломерациях и более 50% дорог в регионах. Эта цель должна быть достигнута в 2024 году, однако за счёт опережающего финансирования и системной работы показатель будет выполнен в 2023 году (за исключением восьми регионов).