В Благовещенске построят еще одну крупную школу
![](http://m.asninfo.ru/images/news/a1411542/f0f052e195de9e414ef1fc15.jpg)
К 2024 году в столице Приамурья откроется новая школа. Участок под нее уже определен. Возводиться новая образовательная организация будет в одном из активно застраиваемых районов Благовещенска – «Тайвань» (в квадрате улиц Зеленая, 50-летия Октября, Шафира и Муравьева-Амурского).
«В Благовещенске построят еще одну крупную школу. Она будет рассчитана на 1200 мест. Соглашение об этом Правительство области заключило с Минпросвещения РФ. Строительство будет вестись в рамках национального проекта «Образование», – прокомментировал губернатор Амурской области Василий Орлов.
Новая школа будет оснащена современной мебелью, высокотехнологичным оборудованием для обучения детей, как на уроках, так и в рамках программ допобразования, по последнему слову будет оборудован пищеблок, столовая, спортивный зал, пришкольный стадион. Предполагается наличие бассейна.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/3021d9ab/a8a8325e363e75215f40013e.jpg)
В столице завершается строительство эстакады для комфортного съезда с проспекта Мира на северный участок Московского скоростного диаметра.
В настоящее время ведутся работы по нанесению антикоррозионной защиты бетонных конструкций эстакады и устройство водоотвода. Съезд готов на 93%, сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.
В общей сложности на северном участке Северо-Восточной хорды (СВХ) от Ярославского до Дмитровского шоссе проектом предусматривается строительство и реконструкция дорог общей протяженностью 22 километра, в том числе 10 искусственных сооружений — два путепровода (315 метров), четыре эстакады (4,6 километра), четыре моста (179 метров), два подземных пешеходных перехода в районе станции Московского центрального кольца Ботанический Сад и Сигнального проезда (дом 16, строение 1).
В 2023 году планируется завершить строительство всех хордовых магистралей и выполнить благоустройство территорий. На данный момент на участке Северо-Восточной хорды от Ярославского до Дмитровского шоссе построили и открыли 14 километров дорог, в том числе шесть искусственных сооружений: две эстакады, два путепровода, два моста.