Новый мост в Киришах шагнул через Волхов
Металлический каркас мостового перехода преодолел большую часть пути, пройдя почти все опоры на воде. Стройка идет в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
К концу года пролет дойдет до второго берега реки со стороны Киришей, где уже сделана специальная насыпь. После этого начнется устройство плиты, которая станет основой для двухполосной проезжей части. Параллельно здесь выполняется укрепление конусов насыпей моста и переустройство инженерных сетей.
Общий вес пролета, который двигается вперед с помощью работы системы гидравлических домкратов, составляет больше двух тысяч тонн.
Заказчиком возведения моста-гиганта выступает «Ленавтодор». Планируется, что рабочее движение по нему будет открыто в следующем году со значительным опережением контрактных сроков. Контрактный срок завершения стройки — 2025 год.
Старый мост через Волхов был возведен 1966 году практически одновременно с основанием Киришей. Строительство нового мостового перехода потребовалось из-за значительного увеличения интенсивности движения легкового и грузового транспорта. Это — второй крупный мостовой переход, который строится сейчас в Ленинградской области. Первый дорожники возводят в Подпорожье, соединяя город через Свирь.
Совет Федерации принял постановление о государственной поддержке социально-экономического развития Ленинградской области.
В нём отражены инициативы, предложенные регионом в рамках Дней Ленинградской области, прошедших в верхней палате парламента в конце мая.
Постановление принято сегодня на заседании Совета Федерации Федерального собрания РФ. Этим документом Правительству Российской Федерации рекомендовано рассмотреть ключевые предложения региона. Речь идет об изменении объема софинансирования из федерального бюджета на мероприятия по восстановлению прав дольщиков, о реализации совместно с госкорпорацией ВЭБ.РФ проекта по строительству трамвайных путей от Санкт-Петербурга до Всеволожска и Новосаратовки, а также о включении в федеральную госпрограмму «Развитие транспортной системы» пятого и шестого этапов строительства Широтной магистрали скоростного движения и второй очереди строительства моста через реку Свирь в Подпорожье.
Кроме того, рекомендовано рассмотреть вопрос софинансирования создания на базе двух общеобразовательных организаций Ленинградской области восьми инженерных классов при участии «Объединенной судостроительной корпорации» и регионального правительства.
«Мы видим, что приоритетные для Ленинградской области проекты, требующие федерального участия, поддержаны на высоком законодательном уровне. Я благодарю за результативную работу коллег в Совете Федерации, наших сенаторов и делегацию региона. Каждый проект напрямую связан с улучшением качества жизни людей, и для их скорейшей реализации нам важно продолжить уже предметную работу во взаимодействие с федеральными органами власти», ― прокомментировал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Также в постановлении профильным министерствам РФ рекомендовано включить в федеральную адресную инвестиционную программу строительство областной детской больницы с поликлиникой в городе Сертолово Всеволожского района, включить в национальный проект «Экология» мероприятия по экологическому оздоровлению и сохранению Финского залива и Ладожского озера.
Также сенаторами поддержано и рекомендовано включить в госпрограмму «Развитие образования» строительство трех и выкуп двух школ во Всеволожском районе и строительство учебно-реабилитационного центра в Кингисеппском районе.
В федеральную госпрограмму «Развитие физической культуры и спорта» рекомендуется включить строительство ледовой арены в Гатчине, тренировочной ледовой арены в деревне Старая Всеволожского района и многофункционального спортивного комплекса в городе Мурино Всеволожского района в рамках концессионного соглашения.