НАЦПРОЕКТЫ: Сосново встречает дорожный ремонт
![](http://m.asninfo.ru/images/news/73fa94f2/cc46d9adca0e77cc9d70f7e9.png)
Въезды в самый крупный поселок Приозерского района Ленинградской области обновляются в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Речь идет про два участка региональных трасс: Ушково — Гравийное и Орехово — Сосново — Кривко. Суммарная протяженность обоих участков составляет порядка трех километров, работы на первом затронут отрезок от федеральной трассы «Сортавала» в сторону поселка, а на втором — часть Вокзальной улицы. Сейчас техника приступила к снятию изношенного полотна. Работы планируется завершить в течение недели, после чего дорожники приступят к укладке выравнивающего слоя нового асфальта.
Учитывая высокую интенсивность движения транспорта по этим трассам, тут будет использован усиленный асфальт. Он разрабатывается по методу объемного проектирования, предусматривающего подбор щебня определенного размера и формы, битумного вяжущего и минеральных добавок с учетом климатических особенностей и нагрузок на магистрали.
Помимо собственно замены полотна тут будут укреплены обочины, поставлены новые знаки и нанесена разметка. Окончание всех работ запланировано на осень.
Напомним, в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области в этом году обновляется порядка 150 километров региональных трасс.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/4c59214b/794b12bbea89ba0311e5b602.jpg)
На пост председателя комитета по транспорту, освободившийся после повышения Кирилла Полякова, назначен Валентин Енокаев. Пока временно.
Напомним, Валентин Енокаев, выпускник Военмеха, в 2020 году был назначен на должность первого заместителя председателя Комитета по транспорту. Ранее он занимал должность заместителя генерального директора АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт‑Петербурга и Ленинградской области».
Валентин Енокаев родился 4 ноября 1984 года в Ленинграде.
В 2002 году закончил Балтийский государственный технический университет («Военмеха») по специальности «Информационно-космическая техника и технологии».
В середине 2000-х в качестве инженера по согласованиям в ЗАО «Бюро техники кондиционирования и охлаждения» Валентин Енокаев возглавил ряд крупных проектов компании. В частности, он реализовал пилотный проект по внедрению на российский рынок оборудования для автоматизированных парковок.
С ноября 2007 года – руководитель проекта отдела заказчика в ООО «Строительная компания «Импульс». В течение следующих двух лет он работал над проектами по строительству подземных городских парковок Санкт‑Петербурга.
С мая 2008 года возглавил ряд проектов в компании «Геоизол». В их числе – проект по инженерной подготовке территории и строительству инженерной инфраструктуры олимпийских объектов в Сочи.
С октября 2013 года – заместитель генерального директора – начальник управления развития транспортной инфраструктуры в АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт‑Петербурга и Ленинградской области». Одной из задач, над которыми работал Валентин Енокаев, была синхронизация вопросов развития транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга и Ленинградской области.
В 2019 году Валентин Енокаев стал победителем во всеросийском конкурсе «Лидеры России». Его социальный проект «Дорога в будущее», нацеленный на повышение социальной значимости профессий транспортной сферы среди подростков, стал лучшим. Вскоре после победы Валентин Енокаев был приглашён на встречу с Президентом Владимиром Путиным, где высказал мнение на счет развития транспортного комплекса Петербурга и рекомендовал сосредоточить основные усилия на создании автомобильной дороги «Широтная магистраль скоростного движения».