НАЦПРОЕКТЫ: Сосново встречает дорожный ремонт
Въезды в самый крупный поселок Приозерского района Ленинградской области обновляются в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Речь идет про два участка региональных трасс: Ушково — Гравийное и Орехово — Сосново — Кривко. Суммарная протяженность обоих участков составляет порядка трех километров, работы на первом затронут отрезок от федеральной трассы «Сортавала» в сторону поселка, а на втором — часть Вокзальной улицы. Сейчас техника приступила к снятию изношенного полотна. Работы планируется завершить в течение недели, после чего дорожники приступят к укладке выравнивающего слоя нового асфальта.
Учитывая высокую интенсивность движения транспорта по этим трассам, тут будет использован усиленный асфальт. Он разрабатывается по методу объемного проектирования, предусматривающего подбор щебня определенного размера и формы, битумного вяжущего и минеральных добавок с учетом климатических особенностей и нагрузок на магистрали.
Помимо собственно замены полотна тут будут укреплены обочины, поставлены новые знаки и нанесена разметка. Окончание всех работ запланировано на осень.
Напомним, в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области в этом году обновляется порядка 150 километров региональных трасс.
Генеральный директор ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» Сергей Волков на торжественном мероприятии открытия фонтана у дома 13 на Английском проспекте рассказал о масштабной реконструкции сооружения.
В мероприятии принял участие заместитель главы Администрации Адмиралтейского района Игорь Комаров.
Фонтан был построен в 2003 году, и после непродолжительного срока эксплуатации вышел из строя. ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» приняло сооружение на баланс в аварийном состоянии, с отсутствующими инженерными коммуникациями. Чаша фонтана была засыпана землей.
В ходе реализации программы по восстановлению и реконструкции городских фонтанов, сформированную в 2019 году по поручению губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова, петербургский Водоканал смог возродить сооружение.
«Санкт-Петербург по праву считается столицей фонтанов. Они придают как исторической, так и современной жилой застройке художественную выразительность и очарование. Реконструкция дворовых фонтанов не менее важна для людей, чем тех, что располагаются на площадях и скверах», - отметил Сергей Волков.
Новый фонтан значительно преобразился: вместо одной чаши с пирамидальными фигурами в центре он теперь состоит из трех разновысотных прямоугольных чаш. Отмостка вокруг возрожденного фонтана выполнена из бучардированного серого гранита. Чаши фонтана выполнены из ладожского красно-розового, полированного гранита.
Фонтан подключили к сетям водоснабжения, канализации и электроснабжения. Последним этапом реконструкции стал монтаж насадок и распределительного коллектора.
Изменилась и водная картина. Теперь из центра гранитной раковины, установленной на вершине фонтана, бьют вертикальные струи разной высоты. Вода каскадом переливается из одной чаши в другую.
После символического пуска фонтана гости мероприятия и местные жители смогли оценить красоту возрожденного фонтана.
Напомним, что с 2020 года на официальном сайте предприятия работает специальный раздел, посвященный реализации масштабной городской программы по восстановлению и реконструкции фонтанов.
Сейчас в хозяйственном ведении ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» находится 112 фонтанов и фонтанных комплексов. Всего в летнем сезоне работают 66 водных сооружений.
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» обращается к горожанам и гостям Санкт-Петербурга с просьбой относиться к фонтанам бережно и не засорять их. Попадание в воду мусора, моющих средств и других загрязнителей может привести к повреждению оборудования фонтанов, а значит, к необходимости проведения профилактических и ремонтных работ.
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» занимается эксплуатацией фонтанов и фонтанных комплексов с 1996 года. К моменту принятия решения о передаче городских фонтанов Водоканалу в городе из 350 фонтанов работали лишь два десятка, причем техническое состояние большинства сооружений было аварийным.