Началась облицовка платформы станции «Печатники» БКЛ метро алюминиевыми панелями
На станции восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро «Печатники» ведется архитектурная отделка пола, стен и потолка платформенного участка.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На станции продолжаются монтаж инженерных систем и отделка технических помещений. Также ведутся архитектурно-отделочные работы в пассажирской зоне. На платформе началась укладка пола гранитом и облицовка стен и потолка алюминиевыми панелями», – сказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель Мэра напомнил, что на базе станции строится крупный транспортно-пересадочный узел (ТПУ), который объединит строящуюся станцию БКЛ, действующую станцию «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии (ЛДЛ), а также открывшуюся станцию МЦД-2.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов отметил, что одно из художественных решений в оформлении «Печатников» – сочетание черного и белого цветов. В основе архитектурного облика станции – образ заглавной буквы названия.
«Колонны, расположенные у эскалаторов и лестниц переходного моста, будут представлять собой композицию из двух букв «П». Они будут выполнены из мрамора черного цвета. В торцах станции появятся композиции из перевернутых букв «П», которые будут также служить скамейками для пассажиров», – уточнил Юрий Кравцов.
По словам главы инжинирингового холдинга, строительство станции «Печатники» БКЛ проходит в сложных гидрогеологических условиях и в непосредственной близости к действующей станции ЛДЛ.
В состав восточного участка, помимо «Печатников», входят станции «Нагатинский Затон», «Кленовый бульвар» и «Текстильщики». Протяженностью участка составляет порядка 11 км. Его открытие улучшит транспортную доступность ряда районов на юго-востоке Москвы.
Мэр Москвы Сергей Собянин открыл станцию МЦД-2 Печатники.
«Хороший подарок ко Дню России сделали строители, железнодорожники, строители Москвы, создав такой уникальный новый вокзал на юго-востоке города, который объединяет МЦД-2, Люблинско-Дмитровскую линию метро и, буквально скоро, Большую кольцевую линию метрополитена, создавая здесь большой транспортный узел. И уже сегодня улучшается транспортная доступность для трех районов Москвы численностью около 300 тыс. человек. 50 тыс. человек только живут в шаговой доступности. Это дает возможность развития целого большого промышленного района, его реновации, реконструкции, создания новых рабочих мест и так далее», - сказал Сергей Собянин.
В Кингисеппском районе Ленинградской области продолжается ремонт региональных трасс: техника и дорожники обновят пятикилометровый участок магистрали Копорье — Ручьи, неподалеку от Николаевской церкви на Сойкиной Горе («Сойкинская святыня»).
Ремонт стартует в июне. Работа ведется в рамках компенсационного соглашения между администрацией Ленинградской области и операторами стройки газохимического комплекса в Усть-Луге.
Трассе увеличат прочность, здесь будет использована технология усиления основания методом холодного ресайклинга. Она предполагает создание бетонной плиты, на которую затем укладывается новое покрытие.
Холодный ресайклинг за последние несколько лет успешно зарекомендовал себя на региональных трассах Ленинградской области, где постоянно растет интенсивность движения грузовых машин. Помимо этого, здесь будут укреплены обочины и поставлены новые знаки.
Это уже третий контракт на ремонт региональных магистралей, задействованных в стройке завода по переработке этаносодержащего газа около Усть-Луги. Ранее «Ленавтодор» заключил два контракта на обновление участков трассы Псков — Сланцы — Кингисепп — Красколье от Куровиц в сторону Усть-Луги и от перекрестка с Гостилицким шоссе к Усть-Луге (в общей сложности — около 30 километров).