Началась облицовка платформы станции «Печатники» БКЛ метро алюминиевыми панелями
На станции восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро «Печатники» ведется архитектурная отделка пола, стен и потолка платформенного участка.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«На станции продолжаются монтаж инженерных систем и отделка технических помещений. Также ведутся архитектурно-отделочные работы в пассажирской зоне. На платформе началась укладка пола гранитом и облицовка стен и потолка алюминиевыми панелями», – сказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель Мэра напомнил, что на базе станции строится крупный транспортно-пересадочный узел (ТПУ), который объединит строящуюся станцию БКЛ, действующую станцию «Печатники» Люблинско-Дмитровской линии (ЛДЛ), а также открывшуюся станцию МЦД-2.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов отметил, что одно из художественных решений в оформлении «Печатников» – сочетание черного и белого цветов. В основе архитектурного облика станции – образ заглавной буквы названия.
«Колонны, расположенные у эскалаторов и лестниц переходного моста, будут представлять собой композицию из двух букв «П». Они будут выполнены из мрамора черного цвета. В торцах станции появятся композиции из перевернутых букв «П», которые будут также служить скамейками для пассажиров», – уточнил Юрий Кравцов.
По словам главы инжинирингового холдинга, строительство станции «Печатники» БКЛ проходит в сложных гидрогеологических условиях и в непосредственной близости к действующей станции ЛДЛ.
В состав восточного участка, помимо «Печатников», входят станции «Нагатинский Затон», «Кленовый бульвар» и «Текстильщики». Протяженностью участка составляет порядка 11 км. Его открытие улучшит транспортную доступность ряда районов на юго-востоке Москвы.
Мэр Москвы Сергей Собянин открыл станцию МЦД-2 Печатники.
«Хороший подарок ко Дню России сделали строители, железнодорожники, строители Москвы, создав такой уникальный новый вокзал на юго-востоке города, который объединяет МЦД-2, Люблинско-Дмитровскую линию метро и, буквально скоро, Большую кольцевую линию метрополитена, создавая здесь большой транспортный узел. И уже сегодня улучшается транспортная доступность для трех районов Москвы численностью около 300 тыс. человек. 50 тыс. человек только живут в шаговой доступности. Это дает возможность развития целого большого промышленного района, его реновации, реконструкции, создания новых рабочих мест и так далее», - сказал Сергей Собянин.
В Кировском районе Ленинградской области стартовал ремонт трассы Павлово — Мга — Луга, который проводится в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Здесь обновляется почти десять километров на участках между Мгой и Сологубовкой и от Сологубовки в сторону деревни Муя. Сейчас дорожники приступили к снятию изношенного полотна и очистке полосы отвода от деревьев. «Ленавтодор» призывает водителей внимательно смотреть на временные знаки ограничения скорости.
«После ремонта автомобилисты смогут оценить, насколько комфортным стал весь путь от Мги до Муи. Участок непосредственно у деревни Сологубовка был переведен в асфальт в прошлом году», — рассказал глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Это второй крупный дорожный ремонт в Кировском районе этим летом в рамках дорожного нацпроекта. Первый — обновление подъезда к Шлиссельбургу от Мурманского шоссе — уже на стадии завершения: полностью уложено новое покрытие, сейчас идет укрепление обочин и монтаж новых остановок.
Региональная дорога Павлово — Мга — Луга является одной из наиболее протяженных в Ленинградской области и осединяет Кировский, Тосненский и Лужский районы.
Напомним, в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» область в этом году обновляет порядка 150 километров региональных магистралей.