Введена в эксплуатацию школа хореографии и изобразительных искусств у метро «Проспект Вернадского»
Выдано разрешение на ввод в эксплуатацию здания школы хореографии и изобразительных искусств.
Объект построен в Ломоносовском районе, ему присвоен почтовый адрес: ул. Кравченко, дом 16 Б (ЮЗАО).
Объект построен в Ломоносовском районе, ему присвоен почтовый адрес: ул. Кравченко, дом 16 Б (ЮЗАО).
«Инвестор получил разрешительную документацию на ввод строения в эксплуатацию. Для жителей района строительство нового культурно-досугового центра было долгожданным: в непосредственной близости расположено сразу пять общеобразовательных школ, ученики которых могли бы посещать дополнительные занятия по разным видам искусств», – рассказал председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко.
«Школа построена за счет инвестора ООО «СпецСтройСервис» и будет работать на коммерческой основе. В здании одновременно могут заниматься до 250 детей. Сейчас в здании застройщик выполнил отделку мест общего пользования, лестничных клеток, стен, коридоров и технических помещений. Обустройство танцевальных залов и других учебных помещений будет выполнено по отдельному дизайн-проекту арендаторами помещений», – сообщила председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.
Трехэтажное здание общей площадью 2 730 кв. метров построено по индивидуальному проекту. Главным украшением фасадов стали панорамные окна актового зала и хореографических классов на втором и третьем этажах. Площадь зала составляет почти 1 100 кв. метров. Помещения для занятий разными видами танцев оборудованы несколькими раздевальными и душевыми.
Главный фасад и входная группа выходят на улицу Кравченко. На первом этаже здания кроме вестибюля и гардероба, расположено помещение для кафе и пищеблока. Также здесь запланировано разместить мастерские скульптуры, живописи и комнату обжига. Территория вокруг школы благоустроена и озеленена.
Председатель Мосгосстройнадзора напомнил, что здание было возведено на месте пятиэтажки, снесенной во время первой волны переселения из ветхого жилья. Он отметил, что по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина Комитет уделяет особое внимание качеству строительства культурных и образовательных объектов.
«На всех этапах возведения здания инспекторы провели 21 проверку качества строительно-монтажных работ и применяемых материалов. К проверкам привлекались специализированные управления, а также Центр экспертиз (ГБУ «ЦЭИИС»), сотрудники которого провели необходимые лабораторно-инструментальные исследования», – заключил Игорь Войстратенко.
АВТОР: Пресс-служба Мосгосстройнадзора
ИСТОЧНИК:
Пресс-служба Мосгосстройнадзора
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://stroi.mos.ru
Подписывайтесь на нас:
Управление государственной экспертизы Ленобласти согласовало проект 2–го этапа реконструкции дороги Петербург — Завод имени Свердлова — Всеволожск, продолжения Октябрьской набережной за КАД.
Для согласования оставшейся части проекта нужно решить вопрос с ФСК. Но как с ней договориться, непонятно.
Второй этап включает в себя сам проект реконструкции, пояснил замгендиректора по развитию АО "Петербург–Дорсервис" (разработчик проектной документации. — Ред.) Анатолий Пичугов.
"Из–за сложностей с ФСК ЕЭС, которые заключаются в отсутствии технических условий на переустройство линии электропередачи, эти работы выделили в отдельный этап, первый. Сам проект реконструкции дороги закончен", — пояснил Анатолий Пичугов.
Напомним, 2 года назад со ссылкой на ФСК, переустройство сетей не запланировано.
"Вопрос обсуждается с заявителем в логике регламента по переустройству объектов ДЗО “ПАО “Россети”, осуществляемому по инициативе третьих лиц", — комментировали тогда в пресс–службе.
Данный регламент предусматривает компенсацию всех затрат заявителем переустройства.
Однако, как отмечал на недавнем совещании в СФ РФ зампред правительства Ленобласти по топливно–энергетическому комплексу Сергей Харлашкин, госзаказчик не вправе подписывать соглашение с ФСК по денежной компенсации проектных и строительно–монтажных работ, так как "вся его деятельность строится на основе 44–ФЗ и переустройство коммуникаций должно выполняться в рамках заключённого на основании конкурсных процедур госконтракта — в имущественной форме". Детально обсудить вопрос переустройства сетей, не только по данному проекту, в СФ планируется в июне с участием Ленобласти и ФСК.
"Что касается ситуации с необходимостью переустройства ЛЭП, то нами направлено официальное обращение к собственнику по поводу выдачи техусловий. Чтобы решить всё максимально быстро, договорились об очной встрече и рассчитываем на конструктивный диалог", — прокомментировали в ГКУ "Ленавтодор", отметив, что одобренная экспертизой часть проекта позволяет разыграть контракт на реконструкцию дороги, но на деле получится провести только подготовительные работы.
Напомним: 4–километровый участок дороги в продолжение Октябрьской набережной от развязки с КАД должен быть расширен до четырёх полос.
В районе Новосаратовки, где будет масштабная жилая застройка компании ЦДС, рассчитанная на 300 тыс. человек, проектом реконструкции предусматривается развязка. Стоимость всех работ на конец 2021 года составляет 3,8 млрд рублей.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://www.dp.ru/
Подписывайтесь на нас: