Свыше 16 млрд рублей направят на реконструкцию шоссе и строительство развязок в Ленинском округе
Правительство Подмосковья направит более 16 млрд рублей на реконструкцию Каширского шоссе и строительство развязок в Ленинском округе, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Благодаря поддержке из федерального бюджета в виде предоставления инфраструктурного кредита правительству Московской области на реконструкцию участка Каширского шоссе, уже в этом году начнется реализация проекта. В настоящий момент проводится единый конкурс на проектирование и строительство. Заключение единого контракта позволит ускорить сроки реализации проекта, и выполнить задачу, которую перед нами ставит губернатор Андрей Юрьевич Воробьев, о сдаче социальных объектов раньше контрактных сроков. Приступить к проектированию дороги планируется после определения подрядчика и заключения госконтракта, а в 2023 году начнется строительство объекта. Завершить все строительно-монтажные работы мы рассчитываем в 2026 году», - сказала заместитель предеседателя правительства региона Анна Кротова.
Для улучшения транспортной доступности более 300 тыс. жителей Ленинского округа в 2023 году приступят к реконструкции участка Каширского шоссе. Правительство Подмосковья планирует направить на разработку проекта, а также последующую реконструкцию дороги со строительством развязок 16,4 млрд рублей, из которых порядка 7 млрд выделило Правительство РФ в рамках инфраструктурных бюджетных кредитов.
Каширское шоссе на участке с 0 по 4,4 км расширят до 6-8 полос движения от транспортной развязки с А-105 «Подъезд к аэропорту «Домодедово» до поворота на Белокаменное шоссе в сторону Видного. На участке также построят 3 разноуровневые транспортные развязки с бессветофорным движением.
Сейчас Каширское шоссе не справляется с возросшим транспортным потоком, особенно в районе пересечения с Володарским шоссе. В утренние и вечерние часы на данном участке собираются автомобильные заторы, в которых жители теряют до 2 часов. Реконструкция головного участка Каширского шоссе и строительство развязки на пересечении с Володарским шоссе увеличит пропускную способность дороги в 2 раза.
Благодаря проекту улучшится качество жизни более 300 тыс. жителей Ленинского округа, в том числе проживающих в Видном, Молокове, Мисайлове, Петровском, Апаринках, Орлове, Острове.
Транспортная доступность улучшится до многофункциональных спортивных центров, физкультурно-оздоровительных комплексов, поликлиник, пожарных депо, бизнес-центров.
На пост председателя комитета по транспорту, освободившийся после повышения Кирилла Полякова, назначен Валентин Енокаев. Пока временно.
Напомним, Валентин Енокаев, выпускник Военмеха, в 2020 году был назначен на должность первого заместителя председателя Комитета по транспорту. Ранее он занимал должность заместителя генерального директора АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт‑Петербурга и Ленинградской области».
Валентин Енокаев родился 4 ноября 1984 года в Ленинграде.
В 2002 году закончил Балтийский государственный технический университет («Военмеха») по специальности «Информационно-космическая техника и технологии».
В середине 2000-х в качестве инженера по согласованиям в ЗАО «Бюро техники кондиционирования и охлаждения» Валентин Енокаев возглавил ряд крупных проектов компании. В частности, он реализовал пилотный проект по внедрению на российский рынок оборудования для автоматизированных парковок.
С ноября 2007 года – руководитель проекта отдела заказчика в ООО «Строительная компания «Импульс». В течение следующих двух лет он работал над проектами по строительству подземных городских парковок Санкт‑Петербурга.
С мая 2008 года возглавил ряд проектов в компании «Геоизол». В их числе – проект по инженерной подготовке территории и строительству инженерной инфраструктуры олимпийских объектов в Сочи.
С октября 2013 года – заместитель генерального директора – начальник управления развития транспортной инфраструктуры в АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт‑Петербурга и Ленинградской области». Одной из задач, над которыми работал Валентин Енокаев, была синхронизация вопросов развития транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга и Ленинградской области.
В 2019 году Валентин Енокаев стал победителем во всеросийском конкурсе «Лидеры России». Его социальный проект «Дорога в будущее», нацеленный на повышение социальной значимости профессий транспортной сферы среди подростков, стал лучшим. Вскоре после победы Валентин Енокаев был приглашён на встречу с Президентом Владимиром Путиным, где высказал мнение на счет развития транспортного комплекса Петербурга и рекомендовал сосредоточить основные усилия на создании автомобильной дороги «Широтная магистраль скоростного движения».