Статус пилотных проектов в рамках «Доступного жилья» будет пересмотрен
Министерство регионального развития РФ намерено пересмотреть в декабре 2008 г. статус всех пилотных проектов, осуществляемых в рамках нацпроекта «Доступное и комфортное жилье – гражданам России». Ведомство заново проанализирует, могут ли они рассчитывать на государственную поддержку, пишет газета «Ведомости».
«Есть сегмент, который приходит в девелоперский бизнес не как в длительное вложение денег, а в прихорашивание - и продажу. Нас насторожила, например, перепродажа проекта «Рублево-Архангельское». Ведь так мы можем до бесконечности помогать проекту, кого-то капитализируя. Зачем?», - задается вопросом заместитель министра регионального развития Сергей Круглик. При этом, по его словам, в настоящее время в России в рамках нацпроекта активно развиваются всего три пилота – «Академический» в Екатеринбурге, «Лесная Поляна» в Кемерове и «Новый город» в Чувашии. Большая часть прочих проектов находится в зачаточной стадии развития.При этом, ни один из них не имеет отношения к росту жилищного строительства.
Этот рост вообще происходил в основном за счет индивидуального строительства – жилых домов на одну-две семьи с выходами на отдельные земельные участки. Его объемы увеличиваются: по данным Росстата, в 2005 г. было построено 17,6 млн. кв. м, в 2006 г. - 20 млн. кв. м (+14%), в 2007 г. - 26 млн. кв. м (+30%). Причем, если в 2006 г. при общем увеличении объемов на 7 млн. кв. м частники добавили 2,4 млн. кв. м, в 2007 г. при 10,4 млн. кв. м - 6 млн. кв. м, то за 9 месяцев 2008 г. весь прирост был за счет частного домостроения.
К 2015 г. во всех населенных пунктах России с населением более 150 человек планируется построить современные дороги, сообщил Министр транспорта РФ Игорь Левитин, находящийся в рабочей поездке в Тверской области, передает ИА Интерфакс.
По его словам, в Тверской области показатель количества автомобильных дорог один из самых высоких в ЦФО, поэтому на региональный бюджет ложится большая нагрузка. «Поэтому нужен дифференцированный подход в вопросах дорожного строительства по каждому региону», - считает И.Левитин.
Губернатор Тверской области Дмитрий Зеленин отметил, что по уровню расходов областного бюджета на дорожную отрасль (7%) регион занимает одно из ведущих мест в России. «В перспективе мы планируем довести этот показатель до 8%», - добавил он.