Первый Елагин мост капитально отремонтируют до конца 2022 года
На 1-м Елагином мосту продолжается капитальный ремонт опор, разводных механизмов и реставрация ограждений.
Работы начались в июне 2021 года.
«Малые и большие мосты – визитная карточка Санкт‑Петербурга. Это не только важная часть транспортной инфраструктуры города. Переправы представляют огромную историческую ценность. Это лучшие образцы инженерной мысли и отечественного мостостроения, мы сохраняем их для будущих поколений», - сказал губернатор Александр Беглов.
В этом году переправе исполнятся 205 лет. Мост является объектом культурного наследия федерального значения. Он соединяет Каменный и Елагин остров, на котором расположен уникальный дворцово-парковый ансамбль, включенный в список культурного наследия ЮНЕСКО. Сооружение длиной 107,5 метров, шириной 11,5 метров состоит из 9 пролетов, один из них - однокрылый разводной.
Электромеханическое оборудование разводного пролета вернется на мост 15 июня после ревизии для последующего монтажа. Также в ближайшие дни планируется переключить действующий судовой ход на другой пролет. Это позволит заменить часть свай и выполнить бетонирование ростверков.
Демонтированные перильные ограждения находятся на реставрации в мастерской – их установят после окончания основных работ.
Полностью завершить капитальный ремонт моста планируется к концу 2022 года.
1-й Елагин мост стал первой из трех построенных в XIX веке наплавных переправ, ведущих на Елагин остров. В 1817 году берега Средней Невки соединил плашкоутный мост. Современная переправа была открыта в 1952 году. По проекту инженера В.В. Блажевича здесь соорудили новый мост с однокрылым разводным пролетом. Пролеты моста перекрыли металлическими балками. Деревянные перильные ограждения также заменили металлическими.
Мост разводится не по графику, а по предварительным заявкам для пропуска маломерных судов.
Работать с Ленинградской областью над повышением чистоты водных объектов и контролем за отходами начнут совместно несколько регионов.
Решение о создании трансрегионального экологического совета, в который войдут все регионы Невско-Ладожского бассейна, было принято на совместном заседании экосоветов Ленинградской области и Санкт-Петербурга сегодня в Смольном. При участии глав регионов, экспертов, представителей общественности и профильных специалистов на экосовете обсуждались два вопроса ― охрана водных объектов и обращение строительных отходов.
«Вопросы по качеству воды и очистке сточных вод важны не только с экологической, но еще и с социальной, с экономической, и политической точки зрения. Несмотря на изменения в работе международных организаций, в которые входит Ленинградская область, для нас чистота водных объектов остается первоочередной задачей. Усилия должны быть не только со стороны 47-го региона. Их приложат все наши соседи по Ладожскому озеру и Петербург», ― сообщил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Координация общей работы и финансирование должны регулироваться целевой федеральной программой. На данном этапе зафиксировано решение о создании межрегионального экосовета.
Глава Санкт-Петербурга Александр Беглов отметил, что все меры будут максимально эффективны при совместной работе двух регионов, синхронном увеличении бюджетного финансирования как из региональных, так и из федерального бюджета.
Обсуждение системы оборота строительных отходов на территории двух субъектов и ее нормативного регулирования также будет оформлено в виде совместного плана с использованием позитивных практик Ленинградской области, в том числе ― и по регулированию строительных отходов. В регионе принят ряд законов, проводятся регулярные рейды против нарушителей при участии экомилиции и начала работу система цифрового контроля перевозчиков.
Александр Дрозденко отметил, что возможности контроля перевозчиков будут расширяться с поступательной цифровизацией отрасли через систему кадастра отходов.
На экологическом совете также была представлена концепция создания сети станций ручной сортировки и частичной переработки строительных отходов, которые помогут сократить долю размещения их на полигонах.
С начала года по информации комитета эконадзора в экологических рейдах на территории Ленинградской области проверено с помощью разработанного мобильного приложения более 400 единиц спецтранспорта, на нарушителей наложено 1 073 500 рублей административных штрафов.