На пересечении Московского шоссе с Дунайским проспектом продолжается строительство транспортной развязки
Строительные работы на этом масштабном объекте ведутся в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
«В Петербурге реализуются несколько проектов модернизации и развития транспортной инфраструктуры. В сфере особого внимания – автомобильные развязки и путепроводы на выездных магистралях. Московско-Дунайская развязка значительно улучшит дорожную ситуацию в центре и в южной части Петербурга. Это важная часть транспортного каркаса города, ее строительство согласовано с другими проектами, поэтому необходимо выполнить работы в установленные сроки. Поддержка федерального центра помогает городу обеспечить финансирование крупных инфраструктурных проектов», - сказал губернатор Александр Беглов.
Создание Московско-Дунайской развязки позволит завершить формирование Широтной магистрали, дублирующей участок КАД от Большого Обуховского моста до Пулковского шоссе, перераспределить потоки на пересечении Пулковского шоссе и Дунайского проспекта, вывести транспорт на федеральную трассу М-10 «Россия» и далее на международный маршрут «Европа – Западный Китай». Кроме того, новый объект будет способствовать развитию автомобильных подходов к грузовому терминалу аэропорта Пулково.
Проектом предусмотрено строительство путепровода протяженностью 0,92 км и двух пешеходных переходов с устройством лифтов для маломобильных граждан.
В настоящий момент специалистами АО «ПО «Возрождение» выполняются работы по переустройству инженерных сетей, строительству фундаментов, тел опор и подпорных стен. Начались работы по устройству двух боковых проездов и монтажу металлоконструкций пролетного строения.
Строительство объекта планируется завершить не позднее 15 декабря 2024 года.
Работать с Ленинградской областью над повышением чистоты водных объектов и контролем за отходами начнут совместно несколько регионов.
Решение о создании трансрегионального экологического совета, в который войдут все регионы Невско-Ладожского бассейна, было принято на совместном заседании экосоветов Ленинградской области и Санкт-Петербурга сегодня в Смольном. При участии глав регионов, экспертов, представителей общественности и профильных специалистов на экосовете обсуждались два вопроса ― охрана водных объектов и обращение строительных отходов.
«Вопросы по качеству воды и очистке сточных вод важны не только с экологической, но еще и с социальной, с экономической, и политической точки зрения. Несмотря на изменения в работе международных организаций, в которые входит Ленинградская область, для нас чистота водных объектов остается первоочередной задачей. Усилия должны быть не только со стороны 47-го региона. Их приложат все наши соседи по Ладожскому озеру и Петербург», ― сообщил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Координация общей работы и финансирование должны регулироваться целевой федеральной программой. На данном этапе зафиксировано решение о создании межрегионального экосовета.
Глава Санкт-Петербурга Александр Беглов отметил, что все меры будут максимально эффективны при совместной работе двух регионов, синхронном увеличении бюджетного финансирования как из региональных, так и из федерального бюджета.
Обсуждение системы оборота строительных отходов на территории двух субъектов и ее нормативного регулирования также будет оформлено в виде совместного плана с использованием позитивных практик Ленинградской области, в том числе ― и по регулированию строительных отходов. В регионе принят ряд законов, проводятся регулярные рейды против нарушителей при участии экомилиции и начала работу система цифрового контроля перевозчиков.
Александр Дрозденко отметил, что возможности контроля перевозчиков будут расширяться с поступательной цифровизацией отрасли через систему кадастра отходов.
На экологическом совете также была представлена концепция создания сети станций ручной сортировки и частичной переработки строительных отходов, которые помогут сократить долю размещения их на полигонах.
С начала года по информации комитета эконадзора в экологических рейдах на территории Ленинградской области проверено с помощью разработанного мобильного приложения более 400 единиц спецтранспорта, на нарушителей наложено 1 073 500 рублей административных штрафов.