В Василеостровском районе заменят более 29 тысяч метров тепловых сетей
Специалисты АО «Теплосеть Санкт‑Петербурга» проведут полную замену 24,2 тыс. погонных метров внутриквартальных трубопроводов диаметром от 50 до 500 мм в квартале, ограниченном улицами Кораблестроителей, Наличной, Морской набережной и Адмиральским проездом.
В настоящий момент идут подготовительные мероприятия: обеспечение мер безопасности, размещение строительного городка, доставка материалов, строительство сети-дублера, по которой жители будут обеспечены теплоснабжением в период перекладки основного трубопровода.
Полное завершение работ по реконструкции тепловых сетей с переключением на постоянную схему теплоснабжения и восстановлением благоустройства территории на данном объекте намечено на 2024 год.
Еще один ключевой объект реконструкции тепловых сетей на Васильевском острове — распределительная сеть «Кораблестроителей», проходящая по одноименной улице от улицы Мичманской до Наличной. Общая протяженность трубопровода составляет более 5 тысяч метров диаметром от 200 до 800 мм.
На данный момент произведен монтаж временной сети протяженностью 4 460 метров, которая будет снабжать горожан теплом и горячей водой на период работ по замене ненадежного участка.
Мероприятия повысят надежность системы теплоснабжения для более 50 тысяч жителей Васильевского острова.
Пешеходный переход начнут строить на Юго-Востоке столицы у железнодорожной станции «Косино». Он расположится вблизи дома №2, корпус 1 по Лермонтовскому проспекту.
«Мосгосстройнадзор выдал разрешение на строительство подземного перехода через Лермонтовский проспект в сторону железнодорожной станции. Теперь пассажирам можно будет гораздо быстрее и безопаснее попасть из кварталов жилой застройки к метро и электричкам», - рассказал Игорь Войстратенко.
Он отметил, что для маломобильных пассажиров будут установлены лифты и пандусы. Длинна пешеходного перехода составит около 50 метров.
«После подачи застройщиком извещения о начале строительно-монтажных работ будет составлен график проверок. К ним привлекут специалистов Центра экспертиз (ГБУ «ЦЭИИС»), которые проведут необходимые испытания конструкций и исследования строительных материалов», – добавил Игорь Войстратенко.
Несущие и ограждающие конструкции пешеходного перехода будут выполнены из монолитного железобетона. Также проектом предусмотрены тротуары шириной 3 метра, ведущие к остановкам наземного транспорта.
Ранее заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев рассказал о планах строительства нескольких объектов в составе транспортно-пересадочного узла «Лермонтовский проспект».
Подземный пешеходный переход через одноименную улицу в будущем будет вести не только к железнодорожной станции «Косино», но и к распределительному уровню ТПУ. Также планируется строительство еще одного перехода с блоком услуг попутного обслуживания.