До конца 2023 года около 40 км федеральных автодорог в Курской области станут четырехполосными


08.06.2022 12:30

Речь идет об участках трасс М-2 «Крым» и Р-298 Курск-Воронеж в Курском, Медвенском, Горшеченском и Обоянском районах, на которых ФКУ Упрдор Москва-Харьков проводит работы по расширению проезжей части.


Капитальный ремонт выполняется на четырех объектах, из них два участка введут в эксплуатацию уже в этом дорожно-строительном сезоне. Так, в ноябре откроют движение по расширенному до четырех полос 13-километровому участку трассы Р-298 Курск-Воронеж от Юго-Восточного обхода Курска до Беседино. В рамках капремонта дорожники устроят верхний слой покрытия из сверхпрочного щебеночно-мастичного асфальтобетона, выполнят устройство семи новых водопропускных труб, тротуаров, установят автопавильоны, дорожные знаки, светофоры, линии электроосвещения, смонтируют барьерное и перильное ограждения, построят разворотные петли, на проезжую часть нанесут разметку из термопластика.

На 30% выполнен капремонт участка автодороги М-2 «Крым» км 598 - км 603 от границы Белгородской области до обхода Обояни. Сейчас на объекте ведется устройство земляного полотна, песчаного подстилающего слоя, геотекстильной прослойки, щебеночно-песчаной смеси, водопропускной трубы. На участке капремонта также запланирована укладка верхних слоев покрытия. Помимо этого, здесь предстоит смонтировать барьерное ограждение, установить новые дорожные знаки, устроить тротуары, водопропускные трубы и две площадки отдыха.

В следующем году завершится капремонт еще двух участков автодорог Р-298 Курск-Воронеж (км 144-км 153) и М-2 «Крым» (км 543-км 553). Работы здесь ведутся с опережением календарного графика: до конца текущего дорожно-строительного сезона планируется завершить устройство четырех полос в нижних слоях дорожного покрытия.  

Отметим, что на всех объектах капремонтов обустроят разделительные полосы с барьерным ограждением для исключения самого опасного вида ДТП – лобовых столкновений.

Мероприятия по расширению проезжей части затронут и искусственные сооружения. В этом году на автодороге М-2 «Крым» капитально отремонтируют мост через реку Мокву на 526-м км и путепровод на 535-м км.  Таким образом, в результате увеличения количества полос движения до четырех устранят «бутылочное горлышко» на федеральной трассе М-2 «Крым», где в сутки проезжают порядка 16 тыс. автомобилей.  

В ведении ФКУ Упрдор Москва – Харьков в Курской области находится более 434 км федеральных автомобильных дорог: М-2 «Крым», Р-298 Курск –Воронеж – автомобильная дорога Р-22 «Каспий», А-142 Тросна – Калиновка, М-2 «Крым» Москва-Тула-Орел-Курск-Белгород – граница с Украиной – Прохоровка-Губкин – Р-298 Курск-Воронеж – автомобильная дорога Р-22 «Каспий», Р-298 Курск-Воронеж – автомобильная дорога Р-22 «Каспий» – Юго-восточный обход города Курска. В настоящее время протяженность федеральных трасс в Курской области с четырьмя полосами движения составляет почти 63 км.

АВТОР: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК ФОТО: ruscable.ru

Подписывайтесь на нас:


07.06.2022 13:30

Торговый центр Villa в Петербурге, расположенный на улице Савушкина, выставили на продажу.


Стоимость объекта, общей площадью 38 тыс. квадратных метров, 800 млн рублей.

ТЦ был построен в 2004 году и принадлежит компании «О’Кей», однако сам гипермаркет, который работает в едином комплексе с остальным зданием, не продается. «О’Кей» не ответил на запрос, касающийся возможной реализации Villa.

ТЦ Villa был построен в 2004 году, изначально он назывался "Подсолнух". В едином комплексе с ним работает гипермаркет "О’Кей", однако он оформлен как отдельное здание и не выставлен на продажу. В 2012 году рядом началось транспортное строительство, которое ухудшило доступность комплекса, и владелец задумался о смене его концепции. Сначала объект решили превратить в аутлет, а потом — в центр интерьерных решений. В таком формате он работает и сейчас, хотя крупнейшие арендаторы в нём — это "Спортмастер" и Fitness House.
 
По словам источника, на рынке предложение восприняли без энтузиазма. Помимо сложностей с концепцией, момент для продажи выбран не самый удачный. В апреле этого года обороты розничной торговли упали на 9,7%, а в Петербурге — на все 17%. В основном это произошло за счёт сегмента непродовольственных товаров. Участники рынка пока что не видят позитивной динамики.
 
"Торговая недвижимость сейчас переживает “идеальный шторм” — смена потребительского поведения, ковидные ограничения, исход западных арендаторов и падение покупательной способности населения", — перечисляет директор департамента "Инвестиции в недвижимость" компании Maris Алексей Федоров.
 
По его словам, в каждом торговом центре ситуация своя — у кого–то сохранился основной пул арендаторов, а кто–то существует на грани операционной окупаемости.
 
Заявленную продавцом цену участники рынка называют более чем привлекательной. Она даже ниже себестоимости строительства, указывает управляющий партнёр Rusland SP Андрей Бойков.
 
"С чем конкретно это связано — трудно сказать. Причины могут быть внутренними или обусловлены рынком, который переживает не лучшие времена. Возможно, снизилась доходность комплекса, в результате чего было принято решение о продаже", — рассуждает он.
 
По мнению эксперта, если ТЦ удастся продать, то новый собственник может как ограничиться локальными изменениями, так и полностью сменить функционал объекта.
 
"Участок довольно большой и позволяет реализовать сложный МФК с поправкой на текущее состояние рынка", — полагает Андрей Бойков.
 

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас: