Ленинградские Щеглово и Морозовку свяжет хорошая дорога


08.06.2022 09:50

Почти 19 километров региональной трассы Станция Магнитная — поселок имени Морозова будет обновлено во Всеволожском районе в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».


Техника пройдет от Морозовки в сторону Щеглово через Алюмино и крупный садоводческий массив «Дунай». 

Государственным контрактом, заключенным «Ленавтодором», предусмотрена укладка двух слоев нового покрытия, укрепление обочин, установка новых знаков и нанесение разметки. 

«Это один из самых больших дорожных ремонтов на региональных трассах Ленинградской области в этом году. Интенсивность движения транспорта на этой трассе растет ежегодно, после обновления она станет в полном смысле слова безопасной и качественной», — пояснил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов

В рамках дорожного нацпроекта во Всеволожском районе заканчивается обновление подъезда в деревне Коккорево, начался ремонт трассы на Кудрово от Колтушского шоссе, а в ближайшее время техника выйдет на «перемычку» между Сертолово и Агалатово — участок региональной трассы Песочное — Киссолово.

Также «Ленавтодор» рассчитывает досрочно обновить участок Токсовского шоссе от Токсово в сторону Матоксы и трассу Юкки — Кузьмолово, проходящую через Корабсельки.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://lenobl.ru/



07.06.2022 16:10

Управление государственной экспертизы Ленобласти согласовало проект 2–го этапа реконструкции дороги Петербург — Завод имени Свердлова — Всеволожск, продолжения Октябрьской набережной за КАД.


Для согласования оставшейся части проекта нужно решить вопрос с ФСК. Но как с ней договориться, непонятно. 

Второй этап включает в себя сам проект реконструкции, пояснил замгендиректора по развитию АО "Петербург–Дорсервис" (разработчик проектной документации. — Ред.) Анатолий Пичугов.
 
"Из–за сложностей с ФСК ЕЭС, которые заключаются в отсутствии технических условий на переустройство линии электропередачи, эти работы выделили в отдельный этап, первый. Сам проект реконструкции дороги закончен", — пояснил Анатолий Пичугов.
 
Напомним, 2 года назад со ссылкой на ФСК, переустройство сетей не запланировано.
 
"Вопрос обсуждается с заявителем в логике регламента по переустройству объектов ДЗО “ПАО “Россети”, осуществляемому по инициативе третьих лиц", — комментировали тогда в пресс–службе.
 
Данный регламент предусматривает компенсацию всех затрат заявителем переустройства.
 
Однако, как отмечал на недавнем совещании в СФ РФ зампред правительства Ленобласти по топливно–энергетическому комплексу Сергей Харлашкин, госзаказчик не вправе подписывать соглашение с ФСК по денежной компенсации проектных и строительно–монтажных работ, так как "вся его деятельность строится на основе 44–ФЗ и переустройство коммуникаций должно выполняться в рамках заключённого на основании конкурсных процедур госконтракта — в имущественной форме". Детально обсудить вопрос переустройства сетей, не только по данному проекту, в СФ планируется в июне с участием Ленобласти и ФСК.
 
"Что касается ситуации с необходимостью переустройства ЛЭП, то нами направлено официальное обращение к собственнику по поводу выдачи техусловий. Чтобы решить всё максимально быстро, договорились об очной встрече и рассчитываем на конструктивный диалог", — прокомментировали в ГКУ "Ленавтодор", отметив, что одобренная экспертизой часть проекта позволяет разыграть контракт на реконструкцию дороги, но на деле получится провести только подготовительные работы.
 
Напомним: 4–километровый участок дороги в продолжение Октябрьской набережной от развязки с КАД должен быть расширен до четырёх полос.
 
В районе Новосаратовки, где будет масштабная жилая застройка компании ЦДС, рассчитанная на 300 тыс. человек, проектом реконструкции предусматривается развязка. Стоимость всех работ на конец 2021 года составляет 3,8 млрд рублей.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/