Экспертиза одобрила второй этап реконструкции дороги в Новосаратовку


07.06.2022 16:10

Управление государственной экспертизы Ленобласти согласовало проект 2–го этапа реконструкции дороги Петербург — Завод имени Свердлова — Всеволожск, продолжения Октябрьской набережной за КАД.


Для согласования оставшейся части проекта нужно решить вопрос с ФСК. Но как с ней договориться, непонятно. 

Второй этап включает в себя сам проект реконструкции, пояснил замгендиректора по развитию АО "Петербург–Дорсервис" (разработчик проектной документации. — Ред.) Анатолий Пичугов.
 
"Из–за сложностей с ФСК ЕЭС, которые заключаются в отсутствии технических условий на переустройство линии электропередачи, эти работы выделили в отдельный этап, первый. Сам проект реконструкции дороги закончен", — пояснил Анатолий Пичугов.
 
Напомним, 2 года назад со ссылкой на ФСК, переустройство сетей не запланировано.
 
"Вопрос обсуждается с заявителем в логике регламента по переустройству объектов ДЗО “ПАО “Россети”, осуществляемому по инициативе третьих лиц", — комментировали тогда в пресс–службе.
 
Данный регламент предусматривает компенсацию всех затрат заявителем переустройства.
 
Однако, как отмечал на недавнем совещании в СФ РФ зампред правительства Ленобласти по топливно–энергетическому комплексу Сергей Харлашкин, госзаказчик не вправе подписывать соглашение с ФСК по денежной компенсации проектных и строительно–монтажных работ, так как "вся его деятельность строится на основе 44–ФЗ и переустройство коммуникаций должно выполняться в рамках заключённого на основании конкурсных процедур госконтракта — в имущественной форме". Детально обсудить вопрос переустройства сетей, не только по данному проекту, в СФ планируется в июне с участием Ленобласти и ФСК.
 
"Что касается ситуации с необходимостью переустройства ЛЭП, то нами направлено официальное обращение к собственнику по поводу выдачи техусловий. Чтобы решить всё максимально быстро, договорились об очной встрече и рассчитываем на конструктивный диалог", — прокомментировали в ГКУ "Ленавтодор", отметив, что одобренная экспертизой часть проекта позволяет разыграть контракт на реконструкцию дороги, но на деле получится провести только подготовительные работы.
 
Напомним: 4–километровый участок дороги в продолжение Октябрьской набережной от развязки с КАД должен быть расширен до четырёх полос.
 
В районе Новосаратовки, где будет масштабная жилая застройка компании ЦДС, рассчитанная на 300 тыс. человек, проектом реконструкции предусматривается развязка. Стоимость всех работ на конец 2021 года составляет 3,8 млрд рублей.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/



07.06.2022 09:50

В Ломоносовском районе Ленинградской области начался ремонт трассы Большая Ижора — Бронка — Пеники в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».


Дорога обновляется целиком, все пять километров. Техника пройдет через Бронну, Нижнюю Бронку и Пеники. Сейчас на объекте идет обустройство пешеходных дорожек, после этого дорожники приступят к фрезерованию старого полотна. В процессе ремонта также будут обустраиваться новые остановки с заездными карманами. 

«Дорога ведет, в том числе, в одно из основных спортивных мест притяжения Ломоносовского района — Центр культуры, спорта и работы с молодежью в самих Пениках. Таким образом, путь к нему после ремонта станет значительно комфортнее», — пояснил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов. 

Окончание работ намечено на сентябрь. 

Напомним, в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Ломоносовском районе также обновляется Гостилицкое шоссе на участке от деревни Порожки до перекрестка с федеральной трассой А-12 «Южное полукольцо». Также практически завершен ремонт на трассе Гостилицы — Гора Колокольная, сейчас там идет укрепление обочин.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://lenobl.ru/