В Выборге проведут работы по сохранению Дома Шушина
ООО «Сертпромтест» рассмотрело документацию на проведение работ по сохранению объекта культурного наследия регионального значения «Жилой дом А.В. Шушина», расположенного в Выборге на улице Красноармейская, 9.
По итогам проведения негосударственной экспертизы выдано положительное заключение.
В 1858 году купец второй гильдии Андрей Васильевич Шушин заказал выборгскому архитектору Виктору Босину проект двухэтажного дома в стиле классицизм. Здание было кирпичным и имело три входа: один в боковой стене, обращенной на проезд во двор, и два черных во дворе. Со стороны улицы на первом этаже располагались амбары и магазины, а на втором – жилые покои. В советское время дом несколько раз перестраивался, в частности, был оснащен железобетонными перекрытиями, а в 1944 году на его цокольном этаже спроектировали бомбоубежище. После войны здание приспособили под офицерское жилье.
Последний капитальный ремонт здания был проведен в начале 1970-х годов, когда коммуналки переделывали под отдельные квартиры. От старого устройства решили оставить длинные коридоры в подъездах, делившие этажи на две части. Тогда же дворовые входы заложили, чердачную лестницу и голландские печи демонтировали, а парадный вход сузили.
За прошедшие с тех пор полвека здание, признанное в 2017 году объектом культурного наследия регионального значения, сильно обветшало и нуждается в серьезных мерах по его спасению. Проектом, рассмотренным ООО «Сертпромтест», предусмотрены работы по сохранению памятника культуры.
Проектную документацию подготовило ООО «Сертпромтест».
Сооружение расположено на 2-м км подъезда к международному аэропорту «Архангельск» (Талаги) от федеральной автодороги М-8 «Холмогоры».
К работам приступили весной 2021 года. Сейчас они выполняются на одной половине мостового полотна, по другой — движение транспорта осуществляется в реверсивном режиме.
Ведется замена железобетонной плиты проезда первого пролетного строения. На левой части пролета уже завершена укладка асфальтобетонного покрытия, установлено новое барьерное и перильное ограждение.
На металлических пролетах осуществляется гидроизоляция, после чего начнется укладка нижнего слоя дорожной одежды из литого асфальтобетона. Также ведется окраска арочного пролетного строения, а на разводном — приступили к разборке асфальтобетонного покрытия.
Одновременно с работой на пролетных строениях выполняется капитальный ремонт опор моста, включающий замену подферменников, устройство сливов, восстановление ремонтными смесями поверхностей и их окраску, приведение в порядок служебных помещений и металлоконструкций башен подъемного пролетного строения.
В рамках реализации проекта также предусмотрена замена подъемных механизмов разводного пролетного строения и строительство здания управления подъёмом. Кроме того, в составе работ: устройство ливневой канализации и очистных сооружений, реконструкция трансформаторной подстанции и системы электроснабжения.
По мере проведения капремонта вводятся те или иные ограничения дорожного движения. Сейчас проезд транспорта осуществляется в реверсивном режиме. Однако, по словам специалистов, учитывая хорошие темпы работ, уже в июле текущего года движение транспорта будет переключено на вторую половину проезжей части. Это позволит обеспечить проезд по двум полосам движения. Завершить весь комплекс мероприятий на объекте капитального ремонта Краснофлотского моста планируется до конца 2023 года.
Краснофлотский мост берет на себя основную транспортную нагрузку по грузовым и пассажирским перевозкам на въезде и выезде из Архангельска. Данный мост является уникальным сооружением с разводным вертикально-поднимаемым пролетным строением для прохода морских судов. Общая протяженность моста 988 метров. Проезжая часть включает четыре полосы движения по 3,75 м каждая, для движения пешеходов с обеих сторон предусмотрены тротуары шириной 1,5 м.