Старая Деревня Эрмитажа расширяется
Государственный Эрмитаж получил от Госстройнадзора разрешение на ввод в эксплуатацию одного из зданий Реставрационно-хранительского центра «Старая Деревня» – семиэтажного инженерно–лабораторного корпуса. В нем разместятся реставрационные мастерские.
Тем временем строительство музейного комплекса продолжается, и один из его объектов – здание фондохранилища и библиотеки – повторно поступил на рассмотрение в Главгосэкспертизу России.
Реставрационно-хранительский центр Эрмитажа «Старая Деревня» располагается в одноименном историческом районе Санкт-Петербурга на правом берегу Большой Невки, напротив Елагина острова. Первая очередь его строительства была завершена в 2003 году, к 300-летию Санкт-Петербурга. Тогда были возведены административный, фондовый, инженерный корпуса, а также котельная. Сегодня в основном фондовом корпусе открыты такие экспозиции, как «Зал карет», «Театр шпалер», «Палатка эмира бухарского» и другие, здесь представлены античная скульптура, предметы русского и западноевропейского искусства. После ввода в строй второй очереди комплекс дополнился реставрационно-хранительским, лекционно-выставочным, техническим корпусами, корпусом биоконтроля и садом.
В рамках третьей очереди на Школьной улице, дом 39, литера А планируется строительство здания фондохранилища и библиотеки с подземным паркингом. Площадь этого корпуса составит 7 368 кв. м, и недавно сметная документация на работы повторно поступила на рассмотрение в Главгосэкспертизу России. Новостройка будет представлять из себя 13-этажный куб, покрытый рельефным стеклом, и двухэтажный стилобат, облицованный полированным гранитом, – в нем разместится центр изучения костюма и моды.
«Документация поступила к нам на повторное рассмотрение после положительного заключения государственной экспертизы и корректировки сметной стоимости. Согласно решениям, заложенным в стоимость этого проекта, читальные залы научной и публичной библиотек, которые расположены в здании, будут вмещать одновременно 540 человек», – сказала ведущий эксперт проекта, главный специалист отдела локальных экспертиз Санкт-Петербургского филиала Главгосэкспертизы России Татьяна Моисеева.
Генеральный проектировщик – ОАО «Специализированное строительное управление-5».
Губернатор Волгоградской Андрей Бочаров области первый официальный рабочий день после праздников начал с поездки на стройплощадку в районе поселка Водстрой.
Там сегодня согласно графику возводится многоуровневая транспортная развязка над железнодорожным переездом. Готовность объекта составляет уже 14%. Как сообщает ИА «Высота 102» со ссылкой на пресс-службу обладмина, в ходе инспекции Андрей Бочаров заявил о старте трехлетней программы по строительству и ремонту путепроводов.
– Дорожные работы на сегодня развернуты на всей территории Волгоградской области, – заявил глава Волгоградской области. – В этом году мы начали реализацию серьезной программы, связанной с приведением в порядок мостовых переходов. В 2022 году запланированы работы на 10 мостовых сооружениях и строительство двух путепроводов — на Третьей Продольной у поселка Водстрой и в Светлоярском районе.
Как отметил Андрей Бочаров, для реализации озвученных планов региону потребуется 5 млрд рублей. Эти деньги уже выделены Волгоградской области решением российского правительства.
Добавим, что участок Третьей Продольной, на котором сегодня побывал глава Волгоградской области, является одним из самых загруженных из-за высокой плотности транспортного потока и одноуровневого железнодорожного переезда между станциями «Древний Вал — Орловка». Интенсивность движения здесь составляет более 35 тысяч автомобилей в сутки, а в период отпусков доходит до 50 тысяч. Для устранения одной из самых главных пробок на въезде в Волгоград и разгрузки автомагистрали как раз и предусмотрено строительство многоуровневой развязки, а также расширение проезжей части с двух до четырех полос на отрезке 3,2 км. Сейчас на объекте возводят стойки трех опор нового путепровода — из 517 свай забиты уже 21.
– Полностью выполнить все работы предстоит до конца 2023 года. Объект обеспечен финансированием. Мы видим, что несмотря на сложности, работы идут в графике, – подчеркнул губернатор. – Одна из задач, которая стоит перед нами, — это полностью уйти от импортной составляющей. Санкции и ограничения, поставки оборудования или материала не скажутся на строительстве развязок — здесь уже на 95% используются российские материалы. И мы будет продолжать переориентировать всех наши объекты на российское оборудование и материалы в полном объеме.