Минобороны продаст казармы Семёновского и Егерского полков


07.06.2022 11:50

Объекты Минобороны на Рузовской улице у Витебского вокзала будут проданы.


В этой локации активно реконструируют помещения под коммерцию. 

Как стало известно, правительственная комиссия по развитию жилищного строительства и оценке эффективности использования земельных участков, находящихся в собственности РФ, приняла решение о прекращении права постоянного (бессрочного) пользования ФГАУ "Управление имуществом специальных проектов" министерства обороны на участок площадью почти 4 тыс. м2 на Рузовской ул., 10–12. Участок, как и недвижимость, на нём расположенную (около 2,5 тыс. м2), передадут АО "ДОМ.РФ" для дальнейшей продажи. Почти все доходы от реализации объектов (80%) будут переданы управлению, следует из решения, утверждённого в конце апреля этого года вице–премьером Маратом Хуснуллиным.
 
Условия продажи, включая сроки и начальную цену, ещё не определены, пояснили источники на рынке недвижимости, они станут известны позже. С учётом текущих цен объект такой площади рядом с Витебским вокзалом может быть оценён в 100–130 млн рублей.
 
На Рузовской ул., 10–12, находится комплекс казарм Семёновского и Егерского полков. По данным ЕГРН, это объект культурного наследия регионального значения постройки начала ХХ века. Краснокирпичные здания, по оценке брокеров, могут быть приспособлены под любую коммерческую функцию, включая апартаменты, коворкинг или проект в сегменте общепита, включая фуд–холл. В качестве примера можно привести часть здания Мытного двора на Евгеньевской ул., которую в прошлом году купила структура "Охта групп" миллиардера Владимира Свиньина.
 
Напомним, за помещения общей площадью 4 тыс. м2 компания заплатила 170,1 млн рублей. На их приспособление для современного использования планировалось потратить ещё 400 млн рублей.
 
Такие объекты в прошлом году пользовались спросом у покупателей, работающих с реконструкцией в историческом центре, но в этом году информации об аналогичных сделках в открытых источниках не было.
 
В целом территория вокруг Витебского вокзала интересна инвесторам, отмечают брокеры и напоминают, что со дня на день с молотка будет продано принадлежащее городу нежилое здание в Большом Казачьем пер., 10. Учитывая существенное снижение спроса на квартиры и апартаменты, фиксируемое после ажиотажного марта, профессиональные инвесторы сейчас с осторожностью выбирают новые проекты, рассказывают консультанты. В то же время на рынке появился ряд новых покупателей, которые менее требовательны к характеристикам объектов и совершают сделки без чётко продуманного бизнес–плана. Их цель — сохранить имеющиеся средства, купив недвижимость для последующей перепродажи. Для этой категории наиболее интересны активы в центральных районах.
 
Отметим, что предстоящая продажа части комплекса казарм на Рузовской — не первая в портфеле "ДОМ.РФ" в этой локации.
 
Так, в 2018 году на торгах была продана бывшая казарма железнодорожного батальона в Подъездном пер., 13.
 
За дом площадью 3714 м2, также принадлежавший Управлению имуществом специальных проектов министерства обороны РФ, победитель заплатил 77,3 млн рублей. В прошлом году после реконструкции здание было введено в эксплуатацию как комплекс апартаментов Acqualina Apartments.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас:


02.06.2022 12:30

Власти предлагают осуществить первый этап строительства Южной широтной магистрали путём выбора единственного поставщика, то есть без конкурса.


Это позволит как можно быстрее приступить к работам на объекте, над которым повис риск лишения федерального софинансирования. Подрядчик уже выбран, но необходима подпись губернатора. 

Чтобы можно было обойтись без конкурсных процедур, первый этап Южной широтной магистрали (ЮШМ, соединит в перспективе как минимум Волхонское и Петрозаводское шоссе) необходимо внести в перечень объектов, прописанных в постановлении правительства Петербурга № 243 "Об установлении случаев осуществления закупок товаров, работ, услуг у единственного поставщика в целях обеспечения нужд Санкт–Петербурга".
 
В нём сейчас прописаны лекарства, медицинские изделия, лизинг вагонов метрополитена и трамвайные вагоны. Проект постановления, разработанный комитетом по развитию транспортной инфраструктуры и позволяющий дополнить этот перечень первым этапом ЮШМ, до 2 июня проходит антикоррупционную экспертизу.
 
При этом, судя по пояснительной записке к нему, решить вопрос о заключении контракта с единственным поставщиком планировалось до 1 июня. Срочность связана с риском отзыва 1 июня средств из федерального бюджета, выделенных на финансирование первого этапа ЮШМ, "что, в свою очередь, повлечёт невозможность строительства объекта в ближайшей перспективе", отмечается в записке.
 
Комментировать ситуацию в КРТИ отказались, посоветовав обратиться с вопросами к федеральным ведомствам. Минфин также не ответил.
 
Стоимость первого этапа составляет порядка 16,7 млрд рублей. Из них федеральное софинансирование, согласно адресной инвестпрограмме, — чуть более 2,6 млрд рублей в 2022–2023 годах. Плановые сроки завершения работ — 2027 год.
 
Единственным поставщиком КРТИ предлагает назначить АО "Буер", одного из ключевых генподрядчиков в сфере строительства и реконструкции дорог и мостов в Петербурге. Сейчас компания строит развязку на пересечении Петрозаводского и Вознесенского шоссе, также софинансируемую из федерального бюджета.
 
"Заключение госконтракта с АО “Буер” как с единственным поставщиком позволит оперативно произвести мобилизацию строительной техники, начать процедуру оформления разрешительной документации, приступить к фазе непосредственного начала выполнения строительно–монтажных работ в 2022 году и обеспечить завершение строительства в назначенные сроки", — говорится в записке.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас: